Motostandard 30L articulé

Bonjour à tous,

Je viens de m' inscrire car j' ai fait l' acquisition d'un tracteur articulé Motostandard 30L ( idem au ferrari 75). Je n' est pas de carte grise car il n' a jamais été immatriculé ( il vient de belgique). Le moteur est un reggurini RD92/2 ( bicylindres diesel de 30 Chvx)

Il lui faut une remise en route :

Je viens de remettre en état le démarreur car celui-ci est introuvable (la ref équivalente est trop longue et le démarreur est immontable), remplacement des charbons et du solénoïde, réglage, nettoyage et c'est reparti !!

La pompe de gavage est HS, j' attends la nouvelle et il devrait tourner comme une horloge.

Je ferai certainement une petite restauration ( j'ai aussi le rotovator d' origine et un godet sur trois points ).

Bonjour,
Toutes nos félicitations pour rejoindre le forum. Nous sommes heureux que vous nous fassiez part des étapes de travaux réalisés.
Je ne connais pas ce genre de micro tracteur articulé.
Le godet sur trois points, est peut-être je suppose la bennette (issue du terme benne) ?
Il me semble que le terme godet est plutôt pour une fonction de creusage par une grue, tracto-pelle, je trompe ?
Mais selon les régions de France le vocabulaire change
Est-ce que vous avez la doc du modèle ou son équivalent ?
J'aimerais avoir une copie ou un scanage, si cela est possible, d'avance merci
Bien à vous,, André

Bonjour,
J'ai la Doc en pdf, je peux la joindre ( j'ai la même fourni a l'époque avec le tracteur).

Super, je te fais un MP pour mes coordonnées.Mercibeaucoup,André.

Doc envoyé sur ton mail. C'est bien un godet, avec commande manuel, ça ressemble bien a une bennette mais il y a une lame et le châssis est plus gros avec un axe de rotation plus déporté, il en existe aussi avec verrin hydraulique pour le basculement.

Bonsoir,
Merci beaucoup,
Je conaissais une forme avec lame pour découper une cube de fourage vert compressé, on
apprends toujours.
Bien à toi, André

Bonjour a tous,
Après remplacement de la pompe de gavage et réparation de toutes les prises d'air sur le circuit de gazole, le bicylindre ruggerini démarre au quart et ronronne a merveille ! Il me reste la vidange des ponts a effectuer, j'ai remarqué qu'il y avait un peu de mayonnaise dans le pont avant surtout ( condensation et peut-être infiltration d'eau par le soufflet de commande de boîte), j'en appelle à vos connaissances pour savoir comment je pourrai nettoyer les ponts avant de remettre de l'huile neuve ?
J'avais pensé rincer avec du gazole, est ce une bonne idée ?
Merci d'avance, bonne journée !

Bonsoir,
Gasoil ou mieux EssenceF on en trouve en grande surface.
Le gasoil peut convenir, mais tous les caoutchoucs ne l'admettent pas
André

Merci André, j'ai ramené le godet arrière cet après-midi, voici les photos.

Bonsoir, j'ai vu les photos reçues, merci.
Tu voulais peut-être les mettre ici ?
André