Mon microtracteur 1050 D ou resurection d'un dinosaure

Bonjour dans cette rubrique "a la loupe" je vais vous presenter la restauration de mon 1050D.
Je vous demanderais d'etre patients parce que ça va durer .
Voici l'etat :











Il y a vraiment de quois s'occuper .


Cordialement admintoine

Antoine, qui y 'a t-il dans "la réserve" sur le capot, coté droit au dessus du G , 1ère photo? [/quote]






C'est la poulie de l''alternateur que j'ai relevé pour essayer avec le demarreur que tu sais( et elle s'est coincé comme ça).

Bonsoir à tous,

Bravo flicatoine!, un bien bel ustensile de jardinage à restaurer!!!, si la barre te semble haute.....n'hésite surtout pas à
le classer dans la rubrique "De Près".......plutôt qu' " A la Loupe"!!!, on comprendrait aisément!!
Au fait il est ou ton Neveux?

bonne soirée

bolinder

Bonjour j'attendais de recevoir mon demarreur commandé "aux states" et le transporteur est passé en mon absence pour me livrer .Il ma laisser un avis de passage avec un rendez vous pour le lendemain et sur ce bordereau est ecrit la mention prevoir " chéque" ,surpris car j'avais deja effectué le reglement j'apelle le transporteur et c'est la qu'il me fait savoir qu'il y avait des frais annexes dont les frais douanier(presque 50% au total du prix de mon acquisition et du transport) le" reve" americain n'aura pas duré longtemp pour moi.
Bon et eh bien j'ai mis la main dans l'engrenage ya plus qu'a continuer .
Des que possible avant de tout desoser je vais essayer de l'installer et voir comment (si) il tourne .je me tourne vers notre derniere" recrue dieseliste" pour me donner les conseil de redemarrage de l'engin.

cordialement admintoine

PS: z'auriezpas 200 dollards

Salut les gars.

Je pense qu'une des manettes actionne la surcharge de pompe pour un apport de gas oil plus important pour le démarrage.

Bonjour,

J'ai ça sur mon N70.
La surcharge donne un apport plus important de gasoil et le lever de soupape est un décompresseur qui comme son nom l'indique sert à diminuer la compression et faciliter le travail du démarreur.
Faut dire que ça comprime dur un diesel.
Normalement, on a besoin de tout ça à froid. A chaud, il suffit de mettre l'accélérateur à fond.
Mais bon, chaque bête a ses chagrins.

Jean

Bonjour à Tous,

Pauvratoines!!! , c'est bien triste ton affaire!!, entre les Allemands qui veulent rien nous vendre et les Amerlocs qui prennent la peau du c.l!!!, ça me dégoutte!!


A+

bolinder's

PFhh! p'tain j'ai mal a la tête je vais m'en retourner vers le diztrente!

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Bon nous allons continuer il est là le "yanki"j'ai commandé un black et il me livrent un white le corp est different et aucune mention de ref: de l'origine ay ay ay! vous allez va voir qui ne va pas aller .



Je ne vais pas le tester nous avons fait confiance en 44 nous allons continuer



il a fallu tout de meme demonter le boitier regulateur



Bon eh bien ! il va falloir deplacer le reservoir vers l'avant , pour ne pas faire un feux d'artifice avec l'alimentation et remonter le disjonteur pour ne pas qu'il touche toutefois il s'emboite bien dans son orifice j'ai serré les boulons rien ne coince pour l'instant (ils me doivent bien ça les ricains)

Bon alors !!! pour demarrer c'est quois que vous ditiez? ....... (oui moi j'ai le droit )

OUi OUI je sais "la louise" elle dit pareil taca peinder ta porte de garage c'est une honte
JE LE FERAIS EN BLEU yen a marre du vert wagon

Quirit a écrit:Bonjour,

J'ai ça sur mon N70.
La surcharge donne un apport plus important de gasoil et le lever de soupape est un décompresseur qui comme son nom l'indique sert à diminuer la compression et faciliter le travail du démarreur.
Faut dire que ça comprime dur un diesel.
Normalement, on a besoin de tout ça à froid. A chaud, il suffit de mettre l'accélérateur à fond.
Mais bon, chaque bête a ses chagrins.

Jean

Bonjour et bien c'est" quirit" qui est le plus proche de la verité heureusement que je n'ai pas ecouté les afabulations aventureuses de "mtb" et je me serait arraché les 3 cheveux qui me restent pour demarrer ce mazout.
J'ai branché une batterie( une grosse ya de la place) connecté le fil rouge sur ........etc etc



J'ai fait une video mais je ne maitrise pas encore le truc( oui oui l'admin et alors!!! ) sur la photo nous voyons la poulie en aluminium qui tourne et un leger nuage de fumé il a demarré au deuxieme coup de demarreur a 12 degres de temperature ambiante sans faire les salamalecs de qui vous savez .

En plus ça devient super erotique j'ai commencé a deshabiller la belle .

C'est pas la tarriere qui m'aurais fait ce plaisir mais c'est une autre histoire

vas y ma poule ouvre une fois le circuit de gas oil... et tu vas aller les voir les salles à Malec ...

j'ai le temps ...

ta ta taien!!! ça y est j'y suis arrivé
https://www.youtube.com/watch?v=yk4C5ADroZw

c'est pas jojo mais bon!!! classe le bruit .

bravo toine ; la vidéo tu as pas plus court

NAN, c'est possible?

Pour repondre aux railleries de ces 2 infideles "rometb" pour ne pas les nommer , c'est uniquement par soucis d'equité que je me suis evertué a faire une seance video tres courte ( et non pas par incompetence technique). Evidemment je ne voulais pas occuper a moi seul cet espace technicosocial pendant trop longtemp car les belles choses sont a partager par tous ( ben oui raphaon y veut pas partager ses sous faut bien partager la culture).
Quand au prise de vue avec un telephone en d'autre temps si j'avais dit que je ferait un film avec mon tel les blouses blanches m'auraient illico posé la camisole et un entonoir sur la tête ? Je disait donc nous sommes tous devenus fous......
merde!! j'ai perdu le fil....m tout ça a cause de ces ces 2 mecrants incultes ha ! je'vous jure .
Allez bon week a tous j'vais esayer de ne pas me prendre mes beaux pinceaux dans "le bouzin".
Cordialement admintoine

1050d de toine MTB qui tracte

https://www.youtube.com/watch?v=nRJ9EWPvEWg&feature=fvst

ça va finir au platre

Tu vois Roméo, nous on pose de simples questions, histoire d'aprendre, de se renseigner, histoire que les lecteurs du forum en profitent, enfin toussa toussa quoi... et lui il nous traite d'infidèles...il me fait de la peine...si si j'suis déçu là.

je te propose un échange, faut juste trouver un démarreur ... j'attends la réponse de pour le transport

l'ancien groupe électrogène de l'hyppodrome d'auteuil *


autre photo :
http://www.flickr.com/photos/pierreg_09/6022590312/



* vu à TRACTOMANIA à Caussade

Bonjour a tous pendant que et romeo se livrent a une lutte sans merci pour se piquer la vedette je dois tout de même veiller a travailler mon sujet autrement plus interressant et ludique( n'est-ce pas?).
En bon chroniqueur averti je me suis lançé dans la recherche de documentations techniques sur le1050D (le fameux eclaté) ;
Eh bien croyez moi a part quelques "bribes" glanées ça et là et bien quedalle !nada ! rien !
Bon malgres tout je suis certain que beaucoup d'entre vous se ferons un plaisir de m'aider dans cette grande aventure qui est lancée "la restauration d'un 1050D".
En dehors des eclatées qui me semblent a mon avis presque impossible a avoir si quelqu'un pouvait me photografier les moindres details en plans larges et zoomé( pourquois pas ma soeur il a dit romeo )
Merci d'avance a tous .
Cordialement admintoine

si déjà on procédait avec méthode, parceque ça va partir tout azimut, et si on veut ensuite faire un album ou quelque chose dans l'esprit, ça va être la merdasse pour reclasser le tout...j'dis ça, j'dis rien
tu veux quoi comme photo (s) "déjà" dans l'urgence?

Bon tu vois que y'a pas grand chose à glaner comme doc...à croire que ce tracteur aurait été un alien...

Je pense que le 1050 D était très costaud et il n'a pas beaucoup de problèmes!...

Pour châssis, boîte et pont voir le 1050 E.

Pour le Faryman, j'ai un tuyau mais je ne le donne pas à tout le monde!



A plus!...

Combien le mêtre de votre tuyau Monsieur le quincailler ?

Ques que je disais c'est ça les stars la celebrité ça leur monte au ciboulo !

Pour le moteur Faryman, j'ai aussi quelque chose pas de tuyauterie.

Mais ceci, il y a des éclatés:

http://edv.gmxhome.de/manuals/Farymann.pdf

J'espère que c'est bon pour t'aider plus loin.

A+,

Jean-Marie