probleme de robinet d'essence

Bonjour Tous,

j'ai le robinet d'essence qui pisse de partout sur mon 1050. Où puis je trouver les plans et les pièces pour le réparer.


Par avance merci,
Emmanuel.

Bonjour manu.

J'ai eu le même problème sur mon 1030. J'ai coupé et limé le robinet d'origine (non réparable) pour en faire un raccord permettant de fixer une durit sur le carbu. Plus haut vers le réservoir, j'ai fixé sur le carter de ventilation une petite platine supportant un robinet de tondeuse Honda bien caché derrière le pot d'échappement et ça roule.

Bien cordialement.

Ha !!
ça ne se répare pas.
Mais ça ne se change pas non plus ?

J'ai pas compris, je lime le robinet pour le transformer en durite sur laquelle je mets un autre robinet.

Il faudra que je regarde les photos et le tracteur la prochaine fois.
Mais, je ne vois pas comment je peux retirer ce robinet qui fait parti intégralement du carbu.

Mais tu m'avais dis qu'il y avait quelqu'un qui avait changé un joint torique et tout et tout.
Je me trompe ??

Salut,
Emmanuel.

Mais le robinet ne coule que quand je l'ouvre pour me servir du tracteur.
Ca ne se répare toujours pas ?

Salut Manu.

Hélas non ce robinet ne se répare pas. Il est assez fragile. Soit il ne ferme plus ou il fuit quand on l'ouvre ou alors, il perd la tête. Il est possible d'en trouver mais ce n'est pas gratuit.

Voici comment j'ai résolu le problème sur mon 1030.

Tout d'abord, le robinet se démonte facilement de sur le carburateur: Il y a une vis à tête 6 pans qui sert à le fixer sur le carbu. Attention à ne pas perdre les deux joints et ne pas trop serrer cette vis au remontage, elle est percée pour le passage du carburant donc un peu affaiblie.

J'ai scié et limé le robinet défectueux. j'en ai fait cette pièce qui reçoit une durit.



J'ai utilisé un robinet de tondeuse Honda un peu semblable à celui-ci mais avec une platine ce qui m'a permis de le fixer sur un petit support. Le prix n'atteint pas 10 €.



Deux durit, des colliers Rilsan et c'est parti.



Bon courage.

Bien cordialement.

Salut Michel,

Cela ne me dérange pas d'acheter une pièce ou deux tant que son prix n'est pas éxagéré.

D'ailleurs je préfère attendre que de dégrader l'état de ce tracteur, par un robinet qui ne lui appartient pas. Jusqu'à présent je perds un peu d'essence à chaque fois que je m'en sers. Et ce n'est rien de plus.
Ha, si ! Parfois ça tombe sur ma godasse. C'est chiant ça ! !

Si par chance j'arrive à trouver quelqu'un qui m'en vendrait un. Je suis preneur.

Je me répète et au grand désespoir d'être lourd, rien ne se répare sur ce robinet ???
Et des refabs ?
Je ferais des photos de celui-ci, et je regarderai d'où vient précisément le fuite.

Méga merci Michel,
à bientôt.

Comme te l'indique Michel, si tu es prêt à mettre 30€ dans un robinet d'essence, et encore que tu le trouves neuf, ce qui n'est pas gagné...
En attendant si tu préfères risquer de foutre le feu au tracteur...plutôt que de modifier le robinet défecteux en attendant d'en trouver un autre...
libre à toi de te faire arroser ta godasse

D'accord avec Jean Marc, il y risque d'incendie, le carbu n'est pas très éloigné de l'échappement: Une étincelle et le tracteur et le Manu partent en fumée! Avoue que ce serait dommage...



La solution a "maxou" c'est pas mal en attendant .https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t206-carburateur
Admintoine

Bonjour à tous,

Voici un robinet du commerce que j'ai adapté sur mon carburateur, pour ma part je trouve qu'il s'accorde plutôt bien avec l'ensemble! J'ai dû tarauder ma "tétine" pour adapter ce robinet, un jeu d'enfant



Voir ce sujet:
mon 1050

Bonne journée.

Bien cordialement,
Maxou

Ah les problèmes de robinets qui fuient... Belle adaptation, tu l'as trouvé où ce grobinet?

M'sieu z'étes sûr que la baignoire, elle fuit pas ?

La réponse dans la bonne rubrique ------------> Robinet essence adaptable





lien visible :https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t545-robinet-essence-adaptable#4577

Salut Maxou,

Je suis tombé sur ton post, avant de voir que tu m'avais répondu.

Non, mais c'est trop excellent.
Superbe réparation !!!

Tu entends quoi par : "J'ai dû tarauder ma "tétine" pour adapter ce robinet, un jeu d'enfant ".
Je ne sais pas tarauder. Je n'ai pas encore ce niveau en bricolage.

Emmanuel.

Salut Manu,

Pour répondre au mieux en image:

La tétine ou vient s'emboiter la durite:


J'ai donc "sacrifié" cette tétine pour la modifier en réducteur M/F, voici le résultat:



Cette pièce est logiquement présente sur nos carburateurs :



Sauf pour moi cette pièce avait disparu, j'ai donc du me la confectionner.

Je n'ai malheureusement pas cette pièce d'origine sous la main, je peux donc pas te garantir l'adaptation à 100% avec le robinet mais si cette pièce peut accueillir une vis de 8mm, c'est OK a toi de faire le test

Tiens nous au courant.

Maxou

voiçi un robinet flamand,:
(remplssables ses flamands)








là il à mit un 3/8,il voulait metre un 3/4 pour le débit !!!
mais ça fonctionne
pour les flamand

bien à tous,Marc

Hela Marc, montre seulement mon robinet breveté.
Il faut justement faire attention de pas brûler sa main à l'échappement en le fermant.

Je crois que le système à 7 euro offre plus de sécurité et ca fait plus original qu'un robinet de plomberie.

A+,

Jean-Marie