Chaînes pour labour

Comme promis dans mon intervention sur le gonflage des pneus, je vous transmet des clichés sur les chaînes que je monte sur des pneus 650 x16 de MC7 pour le labour en terre lourde ou fumée.
soyez indulgents les fans, j'inaugure l'envoi sur forum. LUCKY
assemblage de deux unités pour une roue

alignement dents vers le sol avant montage à tension sur le pneu

vue de profil d'un maillon

vision de la chaîne de liaison à maille tordue et du crochet

rivet à tête ronde soudé comme pivot de crochet

largeur maxi de 250 mm

longueur du triangle chevron de 145 mm en plat de 35 X 6

aperçu de la hauteur d'empreinte dans le sol

anneau de crochet fermé par soudure

excédent de chaîne de liaison toujour vers l'extérieur

Merçi à Pharaon, après trois "éditer", je pense avoir obtenu ce que je voulais dans un premier temps.
LUCKY

Bonjour Lucky,

Belle équipement!!, mais prend garde à utiliser cette chaîne à torture!, ton pont à vis tient beaucoup à sa sécurité par le biais du patinage.Augmente plutôt la masse de ton MC7!, enfin ce n'est que mon conseil

A+

bolinder

Bonjour Bolinder,
Pour l'avoir réparé aprés une grosse bêtise de mon pére, ( clichés prochainement sur le forum) le pont de MC7 et sa cynématique ne permet pas de glissement (pas de différentiel). Quand je vois les fabrications actuelles avec des carters en alliage, je t'avoue que jamais, elles ne feront ce que le MC7 (1958) a pu faire.
En pratique, les seuls inconvénients, quand on équipe l'engin en labour, sont un manque de maniabilité sur les petits terrains, et les reculs vachement dangereux.
A+
LUCKY

motoculteur en labour sans les chaînes

Bonjour Lucky et Touuuuusss!

Donc si je comprends bien, tu es obligé de labourer toujours dans le même sens?, qu'est il arrivé à ce beau Mc7 pour qu'il soit désormais restreint?

bonne journée

bolinder

Salut, O Bolinder,
Toujours dans le même sens!??
Avec un brabant 1/4 de tour, regardes la photo.
Il suffit de laisser à chaque extrémités du champ, ou du potager une surface de circumnavigation comme diraient les marins. Comme cela, tu restes en marche avant, tu joues avec le déclabotage, tu te réalignes, tu bascules le brabant sur l'autre côté, et puis hue, roulez petits chevaux.
Les engins du gabarit du MC7 ont été étudiés pour les agriculteurs afin de remplacer les mulets, les chevaux de trait ... devenus rares aprés la guerre 40, et coûteux à leur entretien.

Quant aux extrémités, elles seront terminées en fin de labour, dans le sens traversal si la largeur est importante.
Si non, je recours au motobêche.