Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

romeo Mar 12 Avr - 11:23

pas mal du tout

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Invité Mar 12 Avr - 16:10

Ce n'est pas vilain du tout ton affaire. Je mettrais de beaux segments tout neufs et ça repart.

Bon courage.

Amicalement ; farao

romeo Mer 13 Avr - 9:08

**Antoine** Mer 13 Avr - 9:12

ça fait pas un peu beaucoup ça ?

romeo Jeu 14 Avr - 19:22

https://www.youtube.com/watch?v=7o_Uig1GFNM affraid

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Invité Jeu 14 Avr - 19:40

Beau boulot, des segments neufs et il va grimper aux arbres.

Bonne nuit les petits.

farao

romeo Mer 20 Avr - 18:37

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vidéo ici https://www.youtube.com/watch?v=s5pn_1vAl2s

segments neuf

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romeo Jeu 21 Avr - 19:32

aujourd hui j ai acheté ma peinture en 2.5litres la meme que farao

et comme j ai pas l intention de trop
gratter voir pas du tout affraid

jai de quoi couvrir Very Happy

romeo Sam 23 Avr - 7:00

bonjour: je cherche référence rupteur 1030 peut etre t116 ou t114 confused

le t 150 par exemple rupteur golf 1 1.1 L

**Antoine** Sam 23 Avr - 12:07

Bonjour sur le manuel 1030 allumage volant magnetique BOSCH LM/USB/1/143/16/1
ça doit t'aider pour les rupteurs non?
A ta dispo j'ai le manuel avec les caracteristiques generales .
cordialement admintoine

romeo Sam 23 Avr - 19:02

http://pyrenees-motoculture-cycles.com/nos-promotions?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3017&category_id=96

de charrue

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qu en pensez vous; je peux pas arracher ce pu.......... de volant Mad

toine tu a pas les références de la roue droite pour trouver les rupteurs Mad

romeo Dim 24 Avr - 6:27

http://www.jolautim.com/pdf2011/01-GGG1-Contact%20Sets.pdf

rupteur 1030 bosch1217013015 mais ou les trouve t on

romeo Dim 24 Avr - 6:32

t116

LAURENT st etienne non? toine

confused

romeo Lun 25 Avr - 18:42

bonsoir quand je pousse le 1030 en marche arriere au point mort ça fait un cliqueti comme les roues de terra confused

Invité Lun 25 Avr - 21:23

Je verrais bien le levier de prise de force dépendante à moitié enclenché??????

Bonne nuit. Sleep

romeo Mar 26 Avr - 10:48

cliqueti plus Very Happy

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SAUVAGE !!!!!!!!!!!!!!! Rolling Eyes

l'admin.

Tient!!!!!! ton bleu est plus bleu que raphaon!

romeo Mer 27 Avr - 18:40

bonsoir a tous , j ai un probleme avec mon disque d embrayage ,que j ai fait recharger; quand je serre le mecanisme, la portee sur laquelle vient appuyer la buttée rentre a fond ,et il n y a plus de jeu pour debrayer ,j ai joué sur les reglages du mecanisme en les serrant au max, ça me fait remonter le petit plateau, mais je ne sais pas si ça me permettra de debrayer; les ressorts du mecanisme sont conprimés presque à fond; ademettons que ça débraye, confused

mes vis de reglage serrées à fond ne permettra pas de suivre l usure du disque, et de le faire patiner dans l avenir ; vous pouvez voir sur la photo 2 vis reglées à fond et 1 au reglage initial .

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Bolinder Mer 27 Avr - 20:40

Bonsoir,

Bien la!, t'ais dans le kk!, il ne te reste plus "k" le centrer sur un arbre et à le passer sur une perceuse à colonne assez vite en le faisant maigrir avec deux cales genre chevron garnit de papier de verre renforcé, une cale au dessus et une en dessous en pressant avec tes deux mains ( si tu les as encore?) Laughing

, mais attention, il faut être très rigoureux dans la façon de désépaissir!, qu'en au reréglage des vis de presse!!!, là je peux plus te donner de conseils!!.en usine ils devraient les souder!

Bon courage

bolinder

romeo Jeu 28 Avr - 9:49

bonjour:silent bloc moteur Very Happy

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Invité Jeu 28 Avr - 9:58

normalement on touche pas aux vis de pression qui sont tarées d'usines...
pour réduire l'épaisseur du disque, le plus sage serait de faire appel à un tourneur.
j'dis ça, j'dis rien Wink

encore une grosse connerie de MTB Rolling Eyes

romeo Jeu 28 Avr - 10:06

salut MTB ok après reflexion je remonte normalement on verra bien si il debraye ou pas

Invité Jeu 28 Avr - 11:44

pour info, sur les 1050 d, (ceux que je connais) moteur démonté, de notorièté il est quasi impossible d'actionner l'embrayage sans rallonger la commande par un méga levier.
d'ou ma réticence à traficoter les vis de pression...
une fois remonter, avec une garde avoisinant les 2cm, ce qui est peu...l'embrayage fonctionne parfaitement.
il me semble effectivement sage de remonter et d'essayer avant d'intervenir sur le disque.

romeo Jeu 28 Avr - 18:55

Invité Jeu 28 Avr - 20:33

Mais c'est qu'il bosse bien le gars Roméo! bounce

Amicalement. farao

Sur que ces 2 personnages mytiques on eu le meme prof de peinture Laughing

Bolinder Ven 29 Avr - 8:19

Une petite info pour ceux qui recherchent de la "rupture Bosch" dans la réf la plus courante d'après le tableau ci-dessus!

voici le fournisseur:

http://www.webdealauto.com/fr/Jeu+de+contacts+magneto/BOSCH+1217013015/2292.209498.html?gclid=CNCVjuuiwagCFUIMfAodhmGVoA

bonne continuation

bolinder

Invité Ven 29 Avr - 8:37

bonjour à tous
ils mange bien !!!!!! pour mon t150 ref valeo rupteur B414, 8e TTC chez un fournisseur du coin
perso je consulte sur le net mais je me fournis chez les grossistes de mon secteur très important pour ce faire un réseau
bravos roméo pour ta rénau mais ces le bleu qui me chiffonne ,
pour ton embrayage la doc MC cormik est pas mal
il est important de régler pil poil le plateau si non sa risque de brouter à mon avis
ATBT2j

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