Re: Restauration d'un Gutbrod 1032

Gabydu10 Dim 8 Jan - 14:37

Hello

Merci pour le croquis Wink

en faite maintenant après la rectification des soupapes je devrais gagner de la longueur Wink

il suffira de peaufiner au remontage avec le meulage des queues Wink

Mais pour l'instant c'est compromis Rolling Eyes

je vais devoir me mettre en quette le pièce à prix raisonnable Wink

Sinon je poursuis la restauration du reste et il y a de quoi faire Wink

Cordialement, Gaby Wink

Gabydu10 Dim 8 Jan - 17:47

Hello

Je suis dans les recherches pour les vis platinés Wink

Il y a une grande similitude avec le montage sur les DS injection Wink

Par contre je suis surpris qu'il n'y es pas de condensateur Rolling Eyes

pas étonnant que les vis avait une sale tronche Rolling Eyes

elles déguste Wink

Si un de vous a fait le montage d'un allumage électronique sur un Motostandard je suis preneur des infos Wink

Cordialement, Gaby Wink

Invité Dim 8 Jan - 17:57

Normalement il y a bien un condensateur.

A plus. farao

Gabydu10 Dim 8 Jan - 18:01

Re

Je n'ai rien vu au démontage Crying or Very sad

Restauration d'un Gutbrod 1032 - Page 2 P1060620

Bolinder Dim 8 Jan - 18:54

Bonsoir à tous,

Il est là ton condensateur Gaby, sur les deux cosses!

cordialement
bolinder

romeo Dim 8 Jan - 18:57

sous les deux cosses! booooloooooooomb pas sur Very Happy

la vue baisse GABYDU2SUR10 pirat

Gabydu10 Dim 8 Jan - 20:04

Hello

Je regarde demain Rolling Eyes

mais j'ai un doute quand même Wink

je pense plus à un plot de raccordement isolé par rapport à la masse et vu l'épaisseur de 4 à 5 mm d'épaisseur Rolling Eyes

j'ai jamais vu un condo aussi petit en épaisseur Wink

Gabydu10 Lun 9 Jan - 17:30

Hello

Aujourd'hui j'ai pris le temps de contrôler le soit disant condensateur Shocked

Figurez vous que j'avais raison Rolling Eyes

même si je souhaitais me tromper Wink

c'est bien un plot isolant avec une cosse pour reprendre la sortie des vis et le fil qui va à la bobine Wink

**Antoine** Lun 9 Jan - 19:22

Bonjour sur ce modele le condensateur se trouve a l'exterieur il est fixé sur la tôle support de tableau de bord et la bobine idem elle est ronde avec la sortie du cable a bougie comme sur les automobiles .
Tous les 1032 et les derniers 1050 sont montés comme ça .
Cordialement admintoine

PS :pardonne bolduchvin ça joue des tours la vieillerie .

Bolinder Lun 9 Jan - 19:41

Bonsoir les présents et non!

Bravo petit jeune!! cheers

, tu aurais pu le dire hier!, on a essayez de réconforter gaby Basketball

quelle idée.....dans la boite à gants!!!!

@+
b....

Gabydu10 Sam 14 Jan - 18:52

Hello

Gabydu10 Dim 15 Jan - 8:26

Hello

Personne n'a été confronté au démontage avec cette prise de force Question

Je suis donc le seul à avoir se montage Question

Il n'y a aucune trace de démontage sur les vis d'assemblage jusqu'au moteur Rolling Eyes

les vis platinée sont certainement d'origine Rolling Eyes

il je commence à comprendre pourquoi le moteur tourne comme une patate Crying or Very sad

Sinon la solution va être un peu barbare Rolling Eyes

je l'aurais à la tronçonneuse et sera donc condamné Embarassed

c'est dommage mais je n'aurais pas le choix Crying or Very sad

je ne vais pas regardé cette prise de force sans pouvoir avancer Wink

Cordialement, Gaby Wink

Invité Dim 15 Jan - 8:59

Bonjour Gaby,

Sur mon 1050 ( voir mon sujet avec photos ) , j'avais d'abord sorti les poulies sans gros problème avec un arrache-moyeu, pour m'apercevoir que ce n'était pas la peine car elles viennent avec le 1er carter où passe la courroie.
As-tu vraiment besoin de sortir ces poulies ?

Je ne sais pas quoi te dire d'autre, mais patience...

Cordialement, Jean

Gabydu10 Dim 15 Jan - 9:21

Bonjour Quirit Wink

Je suis obligé de faire la dépose de tout l’ensemble des poulies pour avoir accès au volant ventilateur Wink

La grande poulie en fonte est tellement fragile que je préfère la démonté seule Wink

Dans tout les cas l'ensemble doit coulisser sur l'axe du vilebrequin sans clavetage Question

Honnêtement j'ai du mal a faire de la recherche sur le forum Rolling Eyes

j'ai même du mal a retrouver mes posts Embarassed

pourquoi les derniers messages sont en dernière page Question

jamais vu ça Rolling Eyes

c'est le modo qui doit inversé la présentation Question

Cordialement, Gaby Wink

**Antoine** Dim 15 Jan - 12:18

Bonjour si tu est patient quelques jours je serais en mesure de t'en dire plus sur ta prise de force. Avant le temp de retrouver les pieces entre les motos et les chassis de micros Embarassed

sinon j'ais aussi un tronçonneuse sthil a vendre .
Pour l'organisation du forum la derniere fois que je l'ais modifié j'ais faillis faire un massacre alors admin echaudé ....
Je vous demande encore un peu de patience ....... Rolling Eyes

Bon dimanche cordialement admintoine

Gabydu10 Dim 15 Jan - 12:36

Hello

Pour "Quirit" j'ai trouvé ton post Wink

félicitation et tout en photos comme j'aime Wink

j'ai pu remarquer que ta prise de force na rien à voir avec celle que je possède Wink

en faite tu as une option avec un gros carter en alu pour recevoir cette PDF en bout du vilebrequin mais pas dans sa continuité car tu as un flector pour reprendre l'entrainement Wink

Cordialement, Gaby Wink

Gabydu10 Lun 16 Jan - 20:58

Hello

Quelques tofs de l'avancement Wink

Un petit outil tout simple fabrication "Gaby" pour extraire la poulie magnétique Wink

le résultat sans effort Wink

Gabydu10 Lun 16 Jan - 21:17

Re

Gabydu10 Jeu 19 Jan - 8:03

Hello

Le moteur est maintenant à nu Wink

il faut retrouver joint de culasse qui est cassé et joint de collecteur pas mieux Crying or Very sad

auriez vous une adresse à me communiquer Question

Merci d'avance pour vos réponses Wink

Au passage la réalisation d'un outil pour la dépose des demi-lunes Wink

Reste à déglacer le cylindre Wink

des rayures pas très profondes mais présentes quand même Crying or Very sad

Un petit nettoyage avant la peinture Wink

Gabydu10 Jeu 19 Jan - 21:43

Hello

zazear Ven 20 Jan - 6:29

salut
regarde ce manifique tuto tu aura peu etre ta reponse
https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t184-motostandard-gutbrod-superior-16-1030-revision-des-50-ans
https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t322-revision-de-mon-1050?highlight=R%C3%A9vision+de+mon+1050
par contre tiens moi au courant si tu arrive a trouver les pieces pour le moteur
cordialement

Gabydu10 Ven 20 Jan - 8:35

Bonjour zazear Wink

Rien ne parle du bon calage de l'arbre à cames Crying or Very sad

Et non plus pour le levier du régulateur de régime Crying or Very sad

Bolinder Ven 20 Jan - 12:19

Bonjour à tous,

Pas de panique Gaby, le calage de l'arbre à cames c'est: point mort haut/basculement de soupapes!!, pour le régulo, c'est une position!

cordialement

bolinder Wink

Gabydu10 Ven 20 Jan - 12:59

Bonjour Bolinder Wink

Je connais le basculement Wink

mais le repère sur le vilebrequin et l'arbre à cames Rolling Eyes

sont en face ou bien décalé d'une dent

Sur 2 moteurs ouvert il y a 2 calage différant Rolling Eyes

le quel est le bon

ma question est toute simple Wink

Pour le régule Rolling Eyes

c'est un axe lisse et le levier extérieur tournais (donc pas serré) un repère par rapport au trais d'axe Question

Cordialement, Gaby Wink

Bolinder Ven 20 Jan - 13:49

re,
t'inquiète pas pour les repères, ton piston est une fois à l'allumage et une fois au basc échap/adm, mais comme tu n'as qu'un cylindre!!!....royal le réglage! Wink

Le régulateur c'est son l'axe en butée gauche/papillon des gaz grand ouvert!, et là tu serres, si c'est mal réglé tu n'auras pas de ralenti et ton moulin n'auras rien dans le sac! Wink

.......je te préconise de ne pas peindre culasse et cylindre..ou un petit voile clair, en effet la dissipation de la chaleur
en sera diminuée!, de toutes façons, si ton moteur surchauffe, il va s"occuper de ta peinture!! Wink

cdlt

Gabydu10 Ven 20 Jan - 21:07

Bonsoir Bolinder Wink

Voila ou j'en suis Wink

après de déglaçage du cylindre rectification des soupapes Wink

faite le jeu des soupapes et leurs rodages Wink

puis le remontage Wink

Contenu sponsorisé