Dynastar ne fonctionne pas je crois

Bonjour à tous,

Je crois avoir des problèmes avec le dynastar. Lorsque je mets le contact la lumière rouge s'allume, je démarre et la lumière s'éteint parfois et parfois elle reste allumée. parfois le moteur démarre rapidement et parfois le démarreur fait juste clic clic et ne peux démarrer.

J'ai fait un contrôle sommaire sur la machine en faisant tourner le moteur à plus au moins 1500 tours, j'ai branché les lumières et débranché le fil de la masse de la batterie. Les lumières se sont éteintes, donc le régulateur ou la dynamo est défectueux.

J'ai testé alors le régulateur avec moteur en marche:

- gaz ouvert de moitié environ;
- débranché le fil positif à la batterie venant du régulateur;

Le moteur à continué de tourner, le régulateur est en bon état alors.

Deuxiéme test que j'ai fait:

Moteur en marche avec un voltmétre, la batterie donne 12V et un peu et puis cela descend et sa remonte vers 12V et un peu. Cela descend aussi jusqu'a 0V et sa remonte, cela fait jojo quoi.

Y a-t-il quelqu'un qui peux me dire quoi faire?

Merçi d'avance,

Jean-Marie

Eh bien mon pauvre Jean Marie, je pense que tu n'as plus qu'à ouvrir ta dynastar pour vérifier les charbons et bien nettoyer le collecteur et tout le reste.

Vas voir la première page de: A la loupe: le 1030, tu auras tous les renseignements utiles concernant la Dynastar.

https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/f6-expose-du-mois-a-la-loupe

Tu peux aussi ouvrir délicatement le régulateur et nettoyer les contacts.

Le moteur du 1030 tourne sans raccordement électrique: c'est un allumage par volant magnétique: on peut aisément le mettre en matche à la ficelle.

Voir ce lien.

https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t36-depannage-allumage

Bon courage. Amicalement.

Bonjour Michel,

Je vais faire cela, j'ai lu tout sur la rubrique et je l'ai même imprimé pour l'avoir près de moi lorsque je vais commencer. D'abord il faudra que j'achête demain du matériel de mécanique comme une clé à sangle, arrache à 2 branches. Y a-t-il plusieurs modéles dans les arraches? Lequel dois-je prendre dans ce cas?

Y a-t-il des autres outils qui me serait indispensables pour travailler sur un 1030? J'ai pas grand chose comme outils à part des clés, racagnac et tournevis, un compresseur, un bon étau, une meule, une disqueuse mais à part cela!!!!

Bonne fin de journée,

Jean-Marie

Regarde ce lien: C'est ce que j'utilise et, jusqu'alors, je m'en suis sorti sans trop de mal.

https://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t16-depannage-l-outillage?highlight=outillage

A plus.

moi c est des arraches premier prix

Bonsoir Roméo63,

Tu ne le vends pas, comme c'est un premier prix. Mais tu devrais me l'apporter en Belgique comme mon 1030 ne va pas si loin.

C'est mieux avec 2 bras ou trois, pour que si je l'ai besoin je puisse l'employer pour tout et que je ne soit pas obligé d'achéter un autre?

A+

Jean-Marie

C'est mieux avec trois bras mais parfois il n'y a pas la place pour le passer.

Bonsoir

Concernant l'arrache volant

http://www.metiers-et-passions.com/fr/catalogue/jeu-3-extracteurs-avec-griffes-reversibles/vadium-0010180109-skg.html

Est ce que ce c'est correct le prix 20 euros avec livraison gratuite ? et la qualité des arraches?

C'est juste pour m'en servir occasionnellement

Merci

Finalement j'ai acheté un lot d'arrache volant, reçu au bout de deux jours et je ne regrette pas d'avoir acheté vu le prix.

C'est dommage qu'il n'accepte pas la livraison vers la Belgique

Je ferai des photos demain si vous voulez

Puma