rotavators et Réducteurs

Grosse prise de tête pour un trou de fut



Eh oui! " bolduche "notre réflection n'etait pas démunie de sens a 180 degrès de la un second trou j'ai donc tourné le rota et mes fers seront dans le sens de la marche en prise independante comme( d'aprés les experts) il se doit .



en passant j'ais démonté et graissé le téton de centrage du fut sur l'adaptateur



OUF ! ça a été laborieux !

J'étais sceptique sur le retournement car je pensais qu'il ne serait pas possible de fixer le carénage sur le nouveau "dessus".
Une petite discussion avec Antoine m'a éclairé sur la réversibilité totale de l'engin, donc je m'étais trompé.

Bien vu Bolinder et Toine

Bonjour

Oui Quirit, le montage est différent du tien, là tu retourne l'ensemble...

Par contre sur le mien, impossible de l'emboiter sur le support dans l’adaptateur à cardant, j'ai essayé, essayé..., j'ai fini par démonter l'adaptateur pour faire un essai de montage sur l’établi et la toc ça rentre nikel..je pense donc que l'adaptateur va reste monté sur le roto et que le démonterai l'ensemble avec les trois vis

A+
Dom

C'est un peu sportif au début dans mon cas c'est neuf de ce côté , pour le montage il faut faire tourner un peu les roues AV et AR a la main pour que les doigts du cardan se mettent en face ( 3) et la clac tout se met en place .

Il est vrai que nous n'avons pas le même adaptateur mais moi aussi, j'en bave un peu.
Il faut que j'engage l'ensemble puis que je fasse légèrement pivoter en soulevant le rota et ça rentre.
Attention le dos ! (Régis....)
C'est de l'ajustage hyper précis et il faut bien tout aligner.


Une petite astuce utiliser le relevage avec sa chaîne pour mettre l'adaptateur a l'horizontale ça facilite pas mal pour enquiller le rota

Bonsoir ,
Je confirme que c’est vraiment m..dique l attelage du rota , j’ai essayer plusieurs solutions sans succès a chaque coup je me  « pete » le dos.
Je suis très intéressé par la modif que tu as fait ,selon le résultat j’envisage de le faire sur le mien, mais ce qui m’inquiète un peut c’est que tu vas faire tourner le rota en 1000 tours alors que le constructeur le préconiser en proportionnel a 310 tours je crois !
Ça va déménager
Si tu peux nous mettre une vidéo du boulot ce serait sympat.
Cordialement jcc

bonjour à tous

C'est bien le problème JCC, le rotavator doit être en harmonie avec le moteur!!, vous n'avez pas 30cv sous le capot

autrement, pour éviter d'avoir tous ces embouts mer..ques, adapter deux petits bras de relevage et trois point a votre

teuteu, deux cavaliers soudés ou boulonnés sur votre rotovator, un etrier pour le 3e point et un petit cardan! l'affaire

roule

bolinder

jcc a écrit:..... ce qui m’inquiète un peut c’est que tu vas faire tourner le rota en 1000 tours alors que le constructeur le préconiser en proportionnel a 310 tours je crois !

Bonjour,

Il me semble que toutes les prises de force indépendantes de l'avancement sont prévues pour tourner à 540 T/m aux alentours de 1500 T/m de régime moteur.
Car il me semble aussi que tous les engins entraînés par prise de force sont prévus pour tourner à cette vitesse de 540 T/m.
Je ne dis pas que tu as tort jcc, car dans ce domaine on est tous à peu près à égalité : on se base sur ce qu'on peut lire dans les différentes docs et sur notre vécu, mais tout ça mérite encore d'être "creusé" ( en toute humilité... , hein Michel !)

Peux-tu nous dire d'où tu tiens cette info que le constructeur préconise d'utiliser la proportionnelle pour le rota ?

A Antoine, j'ai pensé à un truc : en "rota...tionnant" le rota, le bouchon de remplissage d'huile va se retrouver en-dessous.
Ceci dit, t'es tout bon maintenant : qu'il faille tourner en indépendante ou en proportionnelle, tu as juste (hem, hem) à retourner ton rota, déposer puis reposer le carénage et inverser les griffes...
Encore une petite chose, à propos de ce que tu écrivais :

Grosse prise de tête pour un trou de fut

Répète après moi très vite et plusieurs fois (mais sans le lire hein) :
six fûts, six caisses, le doigt dans le trou du fût, la main entre les caisses !

Bonne journée, Jean

Je peux pas sinon le "raphon" y va me moderester !

Bonjour pour" jcc" c'est ok des que le fiston est là je fais la vidéo . pour l'adaptation du rota je ne suis pas d'accord avec"bolduchprof" celui la est très bien a tous points de vue avec une belle articulation et de plus il est très sécurisé a l'inverse des cardans qui peuvent parfois étre piégeux et comme je le disais précédement si vous utilisez votre relevage avec les chaînes de maintient du rota cela se monte trés bien et sans effort .

Pour le reste ,la vitesse , le sens de rotation,le mode de propulsion et que sais-je d'autre il faudrait vous mettre d'accord les mecs !!!

Bonjour a tous !
Pour ceux qui ont démonté ...quel est le rapport du rota (entrée /sortie )???? réduction ?

Bonsoir quirit
Le début de la construction des micro tracteur motostandards remonte au début des année 60 ,
A cette époque il y avait pas ou peut de normalisation ,chaque constructeur produisait le tracteur plus le matériels adaptés , dans le cas du rota motostandard il provient de la gamme des motoculteurs rex si mes souvenirs sont exacts.
La prise de force du motostandard tourne a 310 tours en premiere, 800 tours et des poussières (j’ai pas vérifier) en deuxième
C’est pas moi qu’il dit ,c’est écrit dans les bouquins technique motostandard je l’ai encore vu sur ce forum il y a pas longtemps,
Quand tu montes le rota sur tracteur ( je parle d’ un rota non modifie!) si tu veux que les couteaux tourne dans le même sens que les roues tu es obligé d utiliser la proportionnel , d’ ou l’ intérêt d’avoir des moyeux réducteurs .
Cordialement jcc

J'ai eu le temps de regarder suite a mes 2 ha de broyage , et chouette c'est fini.
En prise moteur , face a la prise, la prise tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, de gauche a droite.
C'est le contraire quand elle est couplée avec l'avancement, sauf en marche arrière ou elle tourne aussi de gauche a droite.
Pour le roto, j'ai un motoculteur Honda, et quand j'aurai un moment je vais le fixer sur le 3 points , comme ça le problème du sens de rotation sera réglé.
Bon c'est addictif le forum, sympat mais addictif et dodo car demain boulot
bonne soirée a tous

Gutbrodement votre : Zep

Bonjour le rota inversé avec des nouveaux fers ça a tout tourné dans les sens de la marche mais par contre le moteur a bien été sollicité .

Pour la vidéo Jcc j'ais pas pu avec le fiston et "la louise" elle veux pas courir derrière le tracteur , je la ferais pour le prochain tronçon .




Ensuite mes rangées de patates avec ce cultivateur modifié

Bonsoir ,
Le rota en 1000trs , ça doit avionner !
Si il y a des pierres c’est pas prudent que madame louise suive usine a gaz .
Juste une petite remarque sur le griffon (chez nous en charentes c’est un cultivateur chez toi aussi )le fer en queue d’hirondelle se boulonne devant le support comme c’est une pièce d’usure cela protége la dent (support).
J’attends la vidéo avec impatience ma terre étant facile je crois que je vais essayer la modif!

cordialement jcc

jcc a écrit:Bonsoir ,
Le rota en 1000trs , ça doit avionner !
Si il y a des pierres c’est pas prudent que madame louise suive usine a gaz .
Juste une petite remarque sur le griffon (chez nous en charentes c’est un cultivateur chez toi aussi )le fer en queue d’hirondelle se boulonne devant le support comme c’est une pièce d’usure cela protége la dent (support).
J’attends la vidéo avec impatience ma terre étant facile je crois que je vais essayer la modif!

cordialement jcc

Bonjour je tiens trop a ma "louise" pour lui faire du mal l.
Les fers sont aujourd'hui boulonnés devant car avant avec la loi de la gravité ils pouvaient difficilement tenir.
Comme tu est en voyage inutile de me précipiter pour faire les photos et la vidéo .

Cordialement admintoine

Bonsoir,
De nos jours on ne peut plus voyager inconito!
C’est de ma faute on me l’avait dit de nos jours ouvrir un compte a l’étranger c’est mal vu !
Mon cher adimtoine tu fais fausse route,je me suis inscris sur le forum de nos amis belges parce que il y a des sujets qui m’intéresse et pour les voir il faut être inscris.
Ce qui m’intéresse dans les forums c’est les présentations ,les modifications ,les astuces , les réalisations , l’entraide etc.…
Par contre les querelles de clocher j’en ai rien a foutre!
Si demain par hasard il se crée un nouveau forum moto standard je n’ inscrirai sûrement .
Pour revenir a la vidéo je la regarderai avec plaisir mais il faut pas que se soit au dessus de tes forces!
Cordialement jcc

Bonsoir jcc ?je te prie de m'excuser mais j'ai encore en mémoire la réflection sur ton acceuil " chez eux c'est une hémoragie" mort de rire c'est pas glorieux pour un modo qui officie dans l'illustre forum LVS sur lequel je suis inscris d'ailleurs depuis longtemp.
Sinon mon ressenti sur ce dit forum belge pour moi c'est un nid de coucou au sens le plus noir du terme car vous avez pu étre temoins des attaques raciste a mon encontre il reste encore des traces sur notre forum et elles ne sont pas prés d'étre effacées .
Pour ce qui est de la querelle de clocher je défie quiconque d'apporter la preuve d'une seule querelle venant de mon initiative .
Pour ce qui est des autre forums je suis pour le pluralisme le plus total .

Cordialement admintoine

La vidéo ah oui samedi

Bonjour pas de vidéo avec le rota aujourd'hui avec ce temps bonjour la gadoue !

Déjà hier ! .....

Bon week end je vais fêter mon niv. avec mes amis .C'etait hier ha bon!!!

Cordialement admintoine

Tourner le rota ne change pas le sens de rotation  


le bouchon de niveau se trouve dans la terre   il vaut mieux tourner les couteaux  

Admintoine a écrit:Bonjour le rota inversé avec des nouveaux fers ça a tout tourné dans les sens de la marche mais par contre le moteur a bien été sollicité .

Pour la vidéo  Jcc  j'ais pas pu avec le fiston et "la louise" elle veux pas courir derrière le tracteur , je la ferais pour le prochain tronçon .




Ensuite mes rangées de patates avec ce cultivateur modifié

Bonjour roro j'ais pas rêvé moi ça inverse le sens ! ça va encore faire une discussion genres huiles ( au fait il en remet un couche dans sa connerie l'autre, vous savez ou il se trouve)

ça inverse le sens de rotation toine   tu es sure ?

le sens de coupe des fraises oui


qui c'est l'autre ?

salut
perso je pense quand retournant le roto et la  barre de profondeur c est plus simple que de demonter les fraises
NON PHILLIPE
pour la rotation il tourne toujours dans le meme sens
Philippe

pour inverser  le sens de rotation il suffit d'inverser  la couronne N° 27  pour ce type de montage ou N°8

L e patin de terrage est absent sur le mien ( éclaté E 680) , est -il vraiment utile ?

bonjour  Antoine
le patin de terrage sert a garder le roto en terre
apres c est utile suivant ton terrain
Philippe

RE BONJOUR

en tournant la pièce 27 ,si c'est possible  et que ça change le sens de rotation



ça permettrait, de se mettre en prise de force indépendante (au régime moteur donc plus vite ) de rotation des fraises dans   le sens de

l'avancement   POUR LE 1050 E