Re: 1050 puzzle

2j Mar 5 Mar - 9:49

L'audio du téléphone qui m... e pale pirat
ces rassurant Very Happy

parce que la sur le coup ! quant on voie ce qu'on voie et on entant ce que l'on entant Suspect

romeo Mer 6 Mar - 18:50

vidéo avec un nouveau téléphone

le mien est en réparation, normal il est neuf Rolling Eyes

https://www.youtube.com/watch?v=LXAQ2G4dnJY&feature=youtu.be

2j Mer 6 Mar - 19:27

plus fort que corno Very Happy

une palette à motorisée clown

romeo Mer 6 Mar - 19:55

romeo a écrit:

vidéo avec un nouveau téléphone

le mien est en réparation, normal il est neuf

https://www.youtube.com/watch?v=LXAQ2G4dnJY&feature=youtu.be

J ai une petite fuite au joint de culasse , alors que jusque-là pas de fuite

je déculasse, il y a un peu l'huile sur le piston, ,je le fais tourner avec la dynastar ,il y a un fil d huile qui se forme moteur froid
https://www.youtube.com/watch?v=a85Lx1QiNRo&feature=youtu.be

je pense qu'il faut un rodage et qu'il tourne ,c'est pas fini, j'ai tombé un ecrou dans le ventilateur
je suis bon pour tout démonter , je viens de choper un virus sur l'ordinateur Sad

je vais me remettre à la pêche confused

2j Mer 6 Mar - 20:49

utilise AVIRA comme antivirus, pas un truc pouette pouette Twisted Evil

et la culasse fait la rectifier , le réadressage sur marbre tombal What a Face

romeo Jeu 7 Mar - 11:31

c'est bon pour l'ordi une restauration du système Twisted Evil

le moteur aussi il a tourné une demi-heure Twisted Evil

2j Jeu 7 Mar - 11:45

le titre de ton poste Very Happy

donne lui du viagra Twisted Evil

romeo Dim 10 Mar - 7:40

Quelqu'un peut m'expliquer le rôle de l'inverseur bipolaire (j ai ma petite idée mais je suis pas sure Embarassed

)

Invité Dim 10 Mar - 8:36

Bonjour a tous !
Bien qu'il soit difficile de voir les lettres (sur la dynastart et sur le comodo ) A priori les 2 positions de cet inverseur ,serviraient :
1 =fonctionnement (classique)batterie /bobine ..................Apres contact
2 = Fonctionnement dynamo /bobine .....en cas de défaillance de la batterie

romeo Dim 10 Mar - 9:08

ok merci mcgyver

romeo Dim 10 Mar - 18:05

ce doit être selui ci

1050 puzzle - Page 11 2013-010

romeo Dim 10 Mar - 20:18

mcgyver a écrit:Bonjour a tous !
Bien qu'il soit difficile de voir les lettres (sur la dynastart et sur le comodo ) A priori les 2 positions de cet inverseur ,serviraient :
1 =fonctionnement (classique)batterie /bobine ..................Apres contact
2 = Fonctionnement dynamo /bobine .....en cas de défaillance de la batterie

Invité Dim 10 Mar - 21:51

Merci ! Oui ,donc cet inverseur prends sa source soit sur D+(en secours ) soit sur la borne 15 (ou autre ...) Après contact
En cas de démarrage (a la poussette ...) c'est donc lui qui servira de coupe contact pour stopper le moteur (en repassant en position marche normale )

**Antoine** Lun 11 Mar - 20:55

Bonsoir je m'adresse a ceux qui n'ont pas de contacteur sinistré .(le commutateur Twisted Evil

)
Le contacteur a 3 positions , o au centre 1 a droite 2 a gauche; ensuite poussée(la clé) avec toujours la possibilité d'aller sur 1 et 2 avant de pousser a fond et là ça enclenche le démarreur , en temps normal a quois servent toutes ces positions.

une petite précision ma version a moi c'est avec bobine intégré au volant et bouton coupe circuit .( n 43 et 45)

1050 puzzle - Page 11 Cablag10

romeo Mar 12 Mar - 4:24

J'ai redimensionné le commutateur Twisted Evil

il n'y a pas de 50 sur mon commutateur,par élimination je prends celle-ci

1050 puzzle - Page 11 2013-012

je branche que la fonction, démarrage ,charge

1050 puzzle - Page 11 08012

Je n'ai pas de clef, j'ai mis une clef, mais ça ne fonctionne pas

Ma question ? Je suppose que la clef d'origine travers le commutateur ,elle met en contact ,la borne 50 avec la borne 30
ma question 2 dans ma configuration simplifiée,je branche comment mon témoin de charge ,D+61 ET + Suspect

Ma question ? Je suppose que la clef d'origine travers le commutateur ,elle met en contact ,la borne 50 avec la borne 30
1050 puzzle - Page 11 2013-014

Invité Mar 12 Mar - 10:50

Bonjour Thierry.

Effectivement la clé pousse la lamelle et la met en contact avec la borne 30. On peut mettre en marche avec une pointe puisque c'est un allumage par volant magnétique, mais la clé d'origine met en même temps le contact sur le voyant.

Si tu as besoin d'une clé d'origine, j'ai ça.

Bien amicalement. farao

2j Mar 12 Mar - 11:00

il y à quel tension aux bornes de la lampe de charge clown

romeo Mar 12 Mar - 11:13

Je veux bien Michel pour faire des modèles ,et je te la retourne par la poste

pour dépannage ça marche bien Very Happy

(Je ne suis pas patient Embarassed

)

**Antoine** Mar 12 Mar - 11:20

ET MA QUESTION? Cool

2j Mar 12 Mar - 11:29

1 moteur tournant sans éclairage , 2 arrêt moteur, 3 moteur tournant plus éclairage

confused

1 : 0 : 2

**Antoine** Mar 12 Mar - 11:53

Ya pas de 3 et pour le 2 c'est pas un arret moteur je l'explique dans ma question .

Relis mon énoncé c'est pas un terra Laughing

et celui qui n'as pas de contacteur qui fonctionne sur son micro , ne peux pas répondre .

Cordialement admintoine

Invité Mar 12 Mar - 12:00

Roméo :

ma question 2 dans ma configuration simplifiée,je branche comment mon témoin de charge ,D+61 ET +Suspect

Oui, ça paraît bizarre de brancher le témoin entre 2"+" mais si c'est comme sur le diesel c'est ça.

En fait j'ai l'impression que la borne D+61 est un "-" quand la dynamo ne tourne pas et quand ça tourne, le circuit de charge se fait dans le régulateur et à ce moment le D+61 devient un "+" et le voyant s'éteint car il est à ce moment-là connecté à 2 "+"

J'ai pas mal cogité pour comprendre ça sur le 1050D et pour moi, si vous comprenez mon charabia, c'est ce que j'ai constaté (sans connaissances théoriques... Laughing

)

Pour Antoine :
1050 puzzle - Page 11 Comman10

Invité Mar 12 Mar - 12:52

bonjour a tous
Témoin de charge entre D+61 et 15 (apres contact )

1050 puzzle - Page 11 Dynast10

En fait j'ai l'impression que la borne D+61 est un "-" quand la dynamo ne tourne pas et quand ça tourne, le circuit de charge se fait dans le régulateur et à ce moment le D+61 devient un "+" et le voyant s'éteint car il est à ce moment-là connecté à 2 "+"

Exact

romeo Mar 12 Mar - 16:19

Jean
En fait j'ai l'impression que la borne D+61 est un "-" quand la dynamo ne tourne pas et quand ça tourne, le circuit de charge se fait dans le régulateur et à ce moment le D+61 devient un "+" et le voyant s'éteint car il est à ce moment-là connecté à 2 "+"

Romeo oui Jean Very Happy

Invité Mar 12 Mar - 17:14

Pour la clé Thierry, je me ferai un plaisir de te l'offrir, ( j'en ai retrouvé deux il y a quelques jours ), mais dans l'immédiat, impossible d'aller la chercher: route bloquée par la neige

La fonction de la clé dans le cas d'un allumage par volant magnétique:

Position normale, enfoncée: 1er cran, le voyant s'allume, on pousse à fond on actionne le démarreur.

Clé tournée à droite, 1ère position feux de position ( ou code ), 2 ème position plein phare. ( suivant le branchement choisi )

Un bouton poussoir met l'allumage à la masse pour l'arrêt du moteur.

A plus. farao

romeo Mar 12 Mar - 20:01

ok merci Michel, rien ne presse ça fonctionne avec la mienne
j ai branché la bobine et la lampe temoin sur la meme borne du commutateur

en position 1 du commutateur ,la lampe s alumme et le courant alimente la bobine

j'appuie sur la clef le tracteur démarre, j'accélère la lampe témoin s éteind,ça devrait aller pour mes essais moteur cheers

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