Vues éclatées Moteur T 140/ T150.

Voici les vues éclatées des T 140/ T150.

Il y a plusieurs carburateurs possible.

Si vous souhaitez les listes de pièces, merci de préciser le N° de la planche.



















Bonne soirée à tous.

Notice moteurs TERRA.















Bien cordialement

Bonsoir.



Au sujet des T 140/ T 150, j'ai toujours une bobine d'allumage en bon état si ça intéresse quelqu'un...

Cordialement

salut tu la vend conbient ta bobine de t150 parahon

Salut Toto.

Elle est vendue cette bobine. Ce n'est pas une pièce facile à trouver alors bon courage.

Cordialement.

comment imprimer les vues eclatees du moteur gutbrod t 150

clic droit tu choisi enregistre l'image sous , et tu détermine le dossier ou tu veux enregistrer l'image ,
et une fois que cette image ce trouve dans ce dossier tu peu l'imprimer
ATBT2j

merci à 2j pour son conseil car je suis aussi nul en informatique qu'en mecanique mais avec votre aide ça va marcher

Bonjour tu peu aussi laisser le pc allumé sur l'établi
C'est assez utile avec la fonction zoom et de plus c'est économique pas de papier pas d'encre .

Cordialement admintoine

merci à tous

Bonsoir,

J'aimerai bien voir les vues éclaté car j'ai un moteur 1Z14 qui ne marche pas bien. Mais je suis un peu perdu car nouveau sur le forum.
je ne vois pas les lien vers les image.

ils ont peut-être été supprimés, si quelqu'un peu m'aider. Merci

bonsoir

quel sont le symtomes

Bonsoir,

Les symptômes sont que ce motoculteur ma été donné et que je l'est bricolé avec les moyen du bord et le peu de connaissances que j'ai en mécanique!!!
Résultat pas terrible et pas trop de temps.
Le carburateur (Z17.711) a le gicleur foiré et réglage approximatif. J'avais trouvé comment faire une bride pour pour le maintenir et ça marche bien. mais le fonctionnement n'est pas stable.
On vient de me donner un autre motoculteur avec un moteur, qui pour moi, est un T120.
Il est équipé d'un carbut Z14.5 et après démontage je pense que le corps des deux carbut sont les mêmes .
je vais essayer d'en faire un bon avec les deux.
je vous tient au courant si cela marche. Si vous savez ou je peux trouver un robinet d'essence ou comment réparer le mien qui fuit comme un panier.

Merci beaucoup pour votre aide

bonsoir,

Je suis vraiment un débutant car je n'avais pas vu que le diamètre des 2 carbu est différent, ce qui fait que ça ne marche pas.

Ca démarre mais ça ce noie car les gicleur du 17 sont trop gros pour le 14.5.

J'ai donc fais machine arrière et remonté le carbu de 17 et j'ai suivi vos conseil pour la remise en état.

redressage du plan de joint admission et nettoyage avec des brins de câble acier.

j'avais déjà fais une brise pour tenir le gicleur, je l'ai remontée .J'ai revu les réglage de l'avance, l' écartement du rupteur et l'entrefer de la bobine .

Mon plus gros problème reste ce foutu robinet.

si quelqu'un a une combine, je suis preneur.

quand j'aurai un peu plus de temps je ferai des photo de la bête!!!

bonjour


cette sulusion + un T
http://www.macadam2roues.com/fr/robinet-essence/514-modele-pour-cyclomoteur-rob16.html

ou celle la que tu visse au reservoire

http://www.motoculture-distri-piece.fr/robinet-a-essence-avec-filtre-pour-bernard-carburation-robinet-a-carburant,fr,4,2163.cfm