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Mon 1050 au travail

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Message  le mecanologue Ven 8 Avr - 19:30

https://www.youtube.com/watch?v=t5H1r1GzWms

Bonjour,
Je vous présente mon 1050 avec ailes et capot peints Very Happy
prets pour le 14
le mecanologue
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Mon 1050 au travail Empty Re: Mon 1050 au travail

Message  Bolinder Ven 8 Avr - 20:24

Bonsoir le Mecanologue,

Je viens tout juste de voir ta vidéo, très beau travail!!!
mais il me semble qu'à cette vitesse tu "tires sur la mécanique"!!
une vitesse en dessous devrait soulager l'ensemble!, néanmoins, tu peux réserver cette vitesse
en finition, à faible profondeur!, comme tu le sais, le rotavator c'est lui qui étripe nos mécaniques!

Bon jardinage!!

Bolinder Wink

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Mon 1050 au travail Empty Re: Mon 1050 au travail

Message  Invité Sam 9 Avr - 13:00

Salut à tous et à Bernard.

Impressionnant le boulot. Ton moteur c'est je crois, un 2 cylindre diesel? Il respire la santé. bounce bounce

Utilises-tu l'embrayage, l'arbre et les flectors d'origine? Car c'est souvent là que ça coince avec la mécanique d'origine et le rotavator.

Bon weekend. farao

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Message  Invité Sam 9 Avr - 19:24

Mon 1050 au travail Applaudissements-185 alors là .... ! çà c'est du boulot !!!!
Belle terre , bel outil qui tourne comme une montre suisse , LA CLASSE type Champion du monde !
Et quel son il a ce 1050D !
Merci de nous avoir fait partager ce bon moment .

Je suis d'accord avec les autres .... tu tournes un poil vite ! le mien ne supporterait pas ... affraid

Invité
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Message  le mecanologue Sam 9 Avr - 21:13

bonjour a tous
oui MICHEL c est bien un bicylindre l embrayage n est pas d origine le mecanisme est un renault 4 L a diaphragme en diametre 160 .L arbre et les flectors sont des pieces d origine ce qui me fait peur quand je l utilise en conditions difficile .j ai deja remplacé les flectors une fois je pense qu il y avait au depart un petit defaut d alignement.Pour les petits gars du 76 vous aurez bientot ma visite
CORDIALEMENT BERNARD
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Message  romeo Dim 10 Avr - 2:05

bonjour:le mecanologue:beau travail ;il a l aire de bien supporter le moteur cheers
romeo
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Mon 1050 au travail Empty Re: Mon 1050 au travail

Message  Invité Dim 10 Avr - 7:32

Bonjour à tous.

Super Bernard: Les Normands t'attendent de pied ferme.
Pour ton 1050, c'est sans doute au niveau des flectors que ça pourrait flancher surtout en rotavator et il y a du démontage pour les remplacer. Par contre avec la mécanique que tu as montée tu es paré. La boîte à vitesses ne lâche pratiquement jamais.

Bon dimanche. farao

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