1050 puzzle

Merci 2jmicheltoine

J'ai fait un montage sans la pompe ,j ai bouché le trou d'aspiration sur la pipe d admission

mais ça ne va pas , je pense que ça vient du carbu ,enfin j'espère ,le moteur se gave

voila l'occasion d'essayer le amal non !

Je ne suis pas sûr que ce montage aille

Bonjour Thierry,

Pharaon a écrit:Bonjour à tous et à Roméo.

Regarde bien sur ton éclaté, la pompe doit être fixée à l'intérieur, sur le flanc droit de la calandre, on voit deux trous sur un plan incliné et qui semblent correspondre aux deux trous de la pompe.

Amicalement.

Sur mes deux 1050 E et sur mon épave, c'est le montage dont parle

Le problème de ce montage, c'est qu'à chaque fois qu'on dépose la calandre, il faut déposer la pompe et se bagarrer avec les vis, la cale et les rondelles-écrous. (c'est du même niveau que la fixation du support batterie !)

Pour résoudre ce problème, voici la solution que j'ai utilisée :


( Ne riez pas : depuis, j'ai remplacé le collier-fil de fer. Le tuyau transparent permet de voir le cheminement du carburant de la pompe au carbu.)

Voici ce que ça donne de l'extérieur:


Je pense que si tu peux remonter ton système ( illustré par l'éclaté de 2J) ce sera mieux : plus facile à monter et plus facile à démonter.

Pour ta poulie de dynastart, c'est bien la plus grosse qu'il faut utiliser.
Pour tes entretoises, je vais essayer de voir où elles vont.

A+ Jean

Merci mon bon Jean, à croire qu'on est les seuls à avoir ce montage,tu pourrais faire une photo du montage en place






Et une radio , et un scaner , et une ecographie !!!!

Bonjour et ,

, pour la prise de tête, je vois bien une IRM.

mes montages ne sont pas comme toi, je n'ai pas de patte de fixation, les pompes sont directement fixées sur le côté de la calandre ( à gauche quand on est assis sur le siège)

Il me semblait que c'était de ce montage-là dont parlait .

Voici 2 photos :

La pompe du Jurassien ( fixation pas modifiée)


Celle du Savoyard (fixation modifiée)


Oui, d'accord, je croyais avoir remplacé le collier fil de fer, je vais le faire... aujourd'hui peut-être, ou alors demain...
tseu tseu tseu !

romeo63 a écrit:

romeo63 a écrit:Ou ça va

les trois entretoises vont peut-être sur la prise de force avant ,la rondelle chanfreinée peut-être au support de la dynastar?

la patte de la pompe à essence, où se fixe-t-elle ,ce n'est pas le même montage que sur les 1050 que j'ai vu





la poulie de la dynastar à deux gorges je pense qu il faut prendre la plus grande

Merci Riquit
je la montrais peut-être comme ça ou de l'autre côté, car avec la patte pas sure que ça passe avec la prise de force (il faudrait encore que mon moteur tourne un jour)

http://www.jolautim.com/pdf2011/01-GGG1-Contact%20Sets.pdf

Quelqu'un aurait il la tolérance piston cylindre,de nos vieux moteurs Mag

moteur 1045
joint spi 30 47 10


plot anti vibrant 40 30 10

Quand le moteur tourne SUR MON 1050 des petites étincelles rouges comme un court-jus entre le moteur et le chassie

votre avis court-jus sur la bobine, ou sur le condensateur, où il faut mettre le châssis à la masse,mauvaise masse

A VOUS


Et la dynastar ! c'est pas plus plausible ? (a par si )

non rien n'est branché, j'envoie le courant qu'à la bobine

ça ressort pas de courant sur la lampe-témoin

je suis en train de penser une mauvaise masse à la bobine et condensateur

Lapalisse il dirait pareil fait !!!

faut que tu mette une masse du chassis au moteur car le moteur et sur silenbloc et c pas contucteur

romeo63 a écrit:Quand le moteur tourne SUR MON 1050 des petites étincelles rouges comme un court-jus entre le moteur et le chassie

votre avis court-jus sur la bobine, ou sur le condensateur, où il faut mettre le châssis à la masse,mauvaise masse

A VOUS


Et la dynastar ! c'est pas plus plausible ? (a par si )

non rien n'est branché, j'envoie le courant qu'à la bobine

ça ressort pas de courant sur la lampe-témoin

je suis en train de penser une mauvaise masse à la bobine et condensateur

Lapalisse il dirait pareil fait !!!

OUI TOINE la charge de la dynastar en cas de court-circuit pourrait partir à la masse même si rien est branché

J'arrête les frais, l'huile passe sur le piston, je pense piston chemiser ovalisée

2j a écrit:bonjour à tous
ces pas si vilain que sa pour le bout de fonte qui manque rien de méchant , vus que ces une chemise rapporter , le tout ces contrôler l'ovalisation de l'ensemble chemise et piston , si ces pas trop à la rue sa peu repartir pour un tour effectivement les coussinets on subis un arrachement surement dus certainement à un manque d'huile vus aussi les traces sur le piston , mais sa pas l'aire d'être trop méchant.
ATBT2J

dés le dépars j’avais insister sur ces contrôles

Bien sur JJ, mois aussi je le savais, c'est une histoire de sous sous, donc j'ai tenté j'ai perdu

J'ai un truc à contrôler une chance sur 100 Mais je n'y crois pas trop

le reniflard

Bonsoir à tous et à Roméo.

J'ai eu le problème du reniflard sur mon 1050. Cela se traduisait par un refoulement d'huile par les trous du bouchon jauge, le clapet intérieur étant défectueux.

A plus.

fait nous un montage panthone romeo je sais pas




Il va pas se plaindre il a maintenant une pompe a huile , c'est pratique pour remonter le mazout de la cave !

il y à t_il des ergots sur le piston , si non! à tu bien tiercer les segments au remontage
ne jamais aligner la coupe des segments , mais les disposer tous les 120°

oui mais ils on peut être bougé au montage







Heureusement que c'est pas un v8 !

https://www.google.fr/search?q=tier%C3%A7age+des+segments&hl=fr&sa=X&tbo=u&tbm=isch&source=univ&ei=VfCxUNbLBsW5hAeKlIDgDQ&ved=0CCwQsAQ&biw=1339&bih=633



Ce n'est pas le premier que je remonte jj

Je recherche un bloc moteur et piston pour 1045 pour motostandard 1050 MERCI

Bonjour a tous nous allons donner un peu de courage a notre ami roméo :



Diametre verifié au pied a coulisse 88mm



Diametre bas de jupe 87.80
Diametre haut du piston 87.65

Un petit bemol
un guide de soupape malade


Alors on s'y remet ! ??????

pas de bloc pas de piston

BONJOUR Romeo

voici mon 1050 E en pieces bonjour la galler pour le remonter on me la donner en pieces

LIEN NON VALIDE

Merci de passer par l'hebergeur interne au forum avec la barre d'outils en haut " heberger une image " et faire copier collé .

Admintoine

salut MEXICO

On me la meme pas donner à moi,pour les photos MP