J'arrive à la fin de la restauration de mon 1050e
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J'arrive à la fin de la restauration de mon 1050e
Bonjour, pour terminer la restauration de mon 1050e, il me faut changer la bobine extérieure et le condensateur.(cf fil Nouguier). Où les commander et quelles références pour être sûr qu'ils soient adaptés? Merci.
jacques19- Messages : 50
Date d'inscription : 04/11/2014
Age : 80
Localisation : limousin
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Re: J'arrive à la fin de la restauration de mon 1050e
Bonsoir Jacques,
Pour se dépanner, N'importe quelle bobine peut théoriquement faire l'affaire.
Il faudra garder le rupteur pour exciter la bobine externe.
Si batterie 6 Volts, bobines 2CV ou 4 L 6 volts convient. Sinon même chose en 12 volts.
Le condo doit pouvoir encaisser au moins 1000 volts en isolement.
Il peut être un condo d'accompagnement d'un moteur électrique monophasé (récupération).
Si la bobine est monté sur un core qui voit passer devant un aimant dans le volant moteur, on a besoin que de la bobine et un allumeur électronique genre SIG.
La bobine peut être du type TECUMSEH.
Pour être comme à l'origine, là je ne sais pas.
J'espère que cela répond à ta question, André
Pour se dépanner, N'importe quelle bobine peut théoriquement faire l'affaire.
Il faudra garder le rupteur pour exciter la bobine externe.
Si batterie 6 Volts, bobines 2CV ou 4 L 6 volts convient. Sinon même chose en 12 volts.
Le condo doit pouvoir encaisser au moins 1000 volts en isolement.
Il peut être un condo d'accompagnement d'un moteur électrique monophasé (récupération).
Si la bobine est monté sur un core qui voit passer devant un aimant dans le volant moteur, on a besoin que de la bobine et un allumeur électronique genre SIG.
La bobine peut être du type TECUMSEH.
Pour être comme à l'origine, là je ne sais pas.
J'espère que cela répond à ta question, André
NOUGUIER- Messages : 1250
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 68
Localisation : 79
bobine 1050e
Merci et bonne journée. Jacques
jacques19- Messages : 50
Date d'inscription : 04/11/2014
Age : 80
Localisation : limousin
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