ADAPTATION MOTEUR KAWASAKI SUR TERRA AVEC PRISE DE FORCE MOTEUR

bonsoir a tous

ce que je vais vous presenter ne plaira sans doute pas a mon copain 2J (tant pis pour lui)

mais comme on aime bien se taquiner entre BOURGUIGNONS

2 elements sur l adaptation

MONTAGE D UN EMBRAYAGE QUEUE DE VILEBREQUIN CYLINDRIQUE A 2 MASSELOTTES

les adaptations de KAWA que j ai deja faites etaient simpples car elles ne demandaient pas de modification du VILEBREQUIN en montant un embrayage 3 masselottes

les moteurs4 TEMPS montes d origine type BERNARD avec embrayage 3 MASSELOTES ont un depassement du vilebrequin de 80 mm (par rapport au plan d appui)

le BRIGG STRATTON monte d origine avec un embrayage 2 MASSELOTTES a un depassement de 45 mm

le KAWA que j ai adapte avait un depassement de 65 mm



a gauche KAWA  au centre BERNARD  a droite BRIGG

Par chance le KAWA POSSEDE UN DOUBLE CLAVETAGE



J AI COUPE A LA DISQUEUSE UNE PARTIE DU VILEBREQUIN (pour me retrouver dans la situation BRIGG) reperce et retaraude  l emplacement de la vis de fixation (avec une perceuse a main)

une goutte de frein filet normall sur la vis de fixation de l embrayage en plus de la rondelle frein (securite oblige) et c est NICKEL

Le moteur comportait une prise de mouvement de la traction de la tondeuse par CARDAN

j ai adapte la decoupe du support moteur (d origine BERNARD)





MON PROBLEME

QU EST CE QUE JE VAIS BIEN ENTRAINER

SI VOUS AVEZ SES IDEES

CDT

Ben!! pourquois pas une tarière ?
Cordialement.
Antoine

BONSOIR A TOUS

bonsoir TOINE

Une tite pompe hydraulique ?

CDT

Pourquoi pas une faucheuse ?
C'est bien une faucheuse...
Mack + n

Bonjour à tous,
Je tombe par hasard sur ce fil et je profite pour m’interroger sur ce que devient Cornot depuis son déménagement.
J'ai eu l'occasion de le rencontrer et de récupérer ce qu'il lui restait après avoir selon ses dires ferraillé pas mal de matériel.
Dans la conception et adaptation, il se débrouillait pas mal.
Par le choix de ce Kawa, la sortie par cardan, devra être traité avant son premier démarrage sinon casses ...
Bien cordialement, André

Bonjour
Le mécanisme de transmission est trop faible pour entrainer une faucheuse
A défaut il pourrait certainement entrainer une roue motrice pour transformer cette machine de base en motobineuse
avec roue motrice en étudiant un type de transmission

Bonjour C Ridel,
Tout à fait d'accord pour entraîner une faucheuse.
Je disais mon commentaire au vue de la photo, le cardan restant libre donc non connecté.
Le brin libre peut dès le démarrage se bloquer et provoquer de la casse à l'intérieur ...
Bien cordialement, André