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LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA

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LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Empty Re: LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA

Message  Invité Mer 23 Mai - 10:05

Un modèle rare: Le T 46.

Ce carter, évolution du T 45, est équipé d'un différentiel blocable. Il reçoit les équipements du T 45: Outils bêches à surtout utiliser différentiel bloqué sous peine de casse comme nous le verrons plus loin.
Equipé de roues de 600x12, c'est un excellent motoculteur. Différentiel bloqué il a une très bonne adhérence et différentiel libre, les manoeuvres en bout de sillon sont très faciles.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_46_l10

En voici l'éclaté.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_46_210

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_46_211

Quelques photos du différentiel du t 46:

En bon état:

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Dif_t_12

Le voici éclaté!.. Malheureusement beaucoup de différentiels ont fini ainsi. Autant on peut l'utiliser libre et sans risque en remorquage où il est sensationnel autant, comme je l'ai dit, il faut bloquer le différentiel en motobêche sous peine de trouver des petits morceaux dans le fond du carter.


LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Diffar10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Dif_t_10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Dif_t_13

Ce matériel est peu connu aussi nous devons un merci à Doudou, (par ailleurs spécialiste des moteurs 4 temps) et à plusieurs membres venus d'ailleurs qui ont eu la gentillesse de nous donner des "tuyaux" concernant ce matériel.

L'union fait la force!



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Message  Invité Jeu 24 Mai - 9:48

Voici un petit tableau récapitulant les différentes fonctions des carters Terra.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Tablea11

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Message  Invité Mer 6 Juin - 19:18

Chapitre 12:

Les tondeuses à gazon du système TERRA. Version poussées.

Ce sujet est très vaste: Motostandard a fabriqué et commercialisé un nombre important de modèles.

La même base de ces machines existait équipée d'un moteur fixe:

Aspéra 2 ou 4 temps.

Briggs et stratton

Motostandard 1z11 ou 2 z 6 (2 cylindres 2 temps).

On retrouvait ces différentes bases équipées de l'accouplement Terra et du bol recevant l'embrayage centrifuge et permettant d'utiliser tous les moteurs de cette gamme Terra.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Prospe11

La première, carter en tôle et éjection latérale, type TS3 avait des roues de petit diamètre. Si elle donnait satisfaction sur des surfaces restreintes, équipée d'un Aspéra 2 temps, il en était autrement avec les gros moteurs Terra!...

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Tondeu10

La version T 3 Alu, toujours en éjection latérale était plus efficace et robuste. Les roues étaient montées sur roulements à rouleaux. Le système de ramassage de ces machines laissait à désirer!...

L'arrivée d'un modèle à éjection et bac arrière a été le bienvenu. Sur la base de la "Rimini" (dans la version à moteur fixe), cette machine donnait de bons résultats tant en tonte qu'en ramassage. Réglage de hauteur de coupe instantané sur chaque roue

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pl_12110

Plus récente: la T 34, éjection et bac latéraux, a une forme mieux étudiée et une bonne éjection. Roues de bon diamètre sur rouleaux elle est robuste.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Photo_12

La hauteur de coupe est réglable par levier sur chaque roue.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_34_t10

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Message  Invité Mer 13 Juin - 17:14

Les tondeuses TERRA tractées.

T 35.

Carter alu, éjection latérale, roues arrières motrices, 53 cm, peut recevoir un sac en toile.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_35_b10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 620_ti10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 621_ti10

T 36. et T 36 V.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_36_v12

T 36. Carter alu à éjection latérale, roues arrières motrices, profil amélioré, 53 cm, reçoit un bac latéral.

T 36 V. Identique à la T 36 mais avec variateur de vitesse.



LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 1137_t10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 1138_t10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pl_16310

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pl_13510

T 36 ARV.

Carter alu, 51 cm, éjection arrière, bac arrière, traction avant avec variateur.

Machine un peu lourde mais très efficace et robuste.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_36_v10www.servimg.com/image_preview.php?i=112&

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pl_16410

Tableau des lames.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Tablea12

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Message  Invité Jeu 21 Juin - 8:24

Les équipements tondeuses débroussailleuses Terra.

Système robuste, grandes roues, ces machines permettent de couper des herbes hautes et de jeunes broussailles. Demandent à être utilisées avec prudence, la ou les lames n'étant pas totalement enfermées.

Il y a eu une version 1 lame, poussée à utiliser par exemple avec un T 116 dont le poids n'est pas trop élevé.

C'est le type APS GB.

Je n'ai pas de documentation mais voici les éclatés.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Deb_1_10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Bol_de10

Le modèle ASPV, 2 lames, roues motrices avec variateur, équipé d'un moteur T 150, donne des résultats spectaculaires. La commande d'embrayage n'étant pas très pratique, une bonne solution pour tourner est de soulever légèrement les roues arrières motrices et de faire pivoter, sans mal, la machine sur ses roues avant.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Deb_2_10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Deb_2_11

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Deb_2_12

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Deb_2_13


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Message  Invité Mer 27 Juin - 20:28

Chapitre 13: Equipements divers.

Il y a eu de nombreux équipements, de toutes sortes. Certains ont été peu diffusés et sont mal connus.

Le Propulseur pour bateau: T 10.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Propul10

A utiliser en moteur 2 temps et en ôtant l'huile du filtre à air car celle-ci passerait dans le moteur lors du basculement du propulseur.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Propul11

Eclaté du T 10.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Eclata10

Il existait une poignée spéciale, plus pratique que les mancherons d'origine du moteur Terra.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Poigna10

Pompe à eau.

Assez gros débit, elle permettait de pomper des eaux peu chargées.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pompe_10

La pompe à eau en action.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pompe_11

Taille haie.

Deux système ont été diffusés.

Un trépied permettant d'entraîner le taille haie par l'intermédiaire d'un flexible.

Un autre système grâce auquel le moteur Terra entraînait une génératrice 220 volts pouvant alimenter, entre autres, un taille haie électrique.

A mon avis, sur cette photo, c'est ce dernier système qui figure.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Taille10

Voilà, je pense avoir fait à peu près le tour de la gamme Terra mais elle est tellement vaste cette gamme
que des oublis ou des omissions sont possibles et nous vous serions reconnaissants de bien vouloir apporter tout complément utile à cette rubrique si vous en connaissez.

Vous pouvez les publier sur: Le Combi Terra, commentaires. Merci.

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Message  Invité Sam 30 Juin - 9:15

Complément.

Au chapitre des moteurs: Moteur Sachs, j'ai ajouté la notice du T 138 avec l'aimable autorisation de clédé
qui l'a publiée sur 'La Passion". Qu'il en soit remercié.

Que soient également remerciés tous ceux qui m'ont aidé à monter ce dossier et notamment la personne qui nous a donné un CD très documenté sur la gamme et sur lequel nous avons largement puisé. (Il se reconnaîtra..)

Bien cordialement. Mamie Gigi.)

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Message  Invité Dim 1 Juil - 9:59

Coucou, me revoilà.

Je pensais être au bout de ce truc, mais non, il y en a toujours! Alors je remets ça!...

La notice du propulseur bateau.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Propul12

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Propul13

La notice de la pompe à eau.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pompe_12

Et il y en a encore à venir!

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Message  Invité Jeu 5 Juil - 8:18

Le Pulvérisateur:Un équipement robuste, efficace et assez diffusé. La version Vich, adaptable sur T 19 et
T 5 est plus maniable.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pulvar10

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pulvar11

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Pulvar12

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Message  Invité Sam 7 Juil - 9:50

Il y a eu plusieurs versions de balai rotatif frontal.

Nous avons vu plus haut celui qui se monte sur T 5 et T 19.

Celui-ci se montait sur carter T 2. Il était plus complexe et moins pratique.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Balai_11

La scie à bûches. Elle est montée ici en même temps qu'un réducteur permettant d'actionner un broyeur à pommes par exemple (Nous sommes en Normandie!) ou un aplatisseur à grains et autres machines à poste fixe.

Cette scie à bûches est très pratique et efficace.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Scie_a10

Il était proposé un treuil. Pour ma part je n'en n'ai jamais utilisé ni même vu. Il devait être surtout proposé en régions de montagne.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Treuil10

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Message  Invité Dim 5 Aoû - 9:01

Chapitre 14.

Quelle honte! J'ai oublié le T27.

Carter de traction pour la houe rotative T 2 ou T 4. Se monte au dessus de la houe et est muni lui aussi d'un embrayage centrifuge.

Entraînement par chaîne sous carter étanche. Embrayage et débrayage par bouton tirette sur le côté droit.

Très robuste et efficace, il est souhaitable de monter un patin sous le T 2 et de supprimer l'éperon arrière.

Ne pas hésiter à le charger d'un gros poids afin que ce soit la roue qui commande ou qui freine l'avancement et non les outils.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T2_t2710

En voici la vue éclatée.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_27_e10

Et la liste des pièces.

LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 T_27_l10

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LE COMBI MOTOSTANDARD TERRA  - Page 2 Empty Vues éclatées Moteurs B et S et Aspéra

Message  Invité Dim 7 Avr - 15:18

Bonjour à tous.

Notre ami Cherchetemps nous a fait parvenir les vues éclatées des moteurs Aspéra et Briggs Stratton adaptés sur le système Terra. Merci à lui.

Nous avons donc mis dans cette rubrique les éclatés reçus à la suite de la documentation de chacun de ces moteurs.

Nous disposons également de la liste des pièces mais d'une part, les références doivent être celles de Motostandard de l'époque et, pour tout publier, le dossier serait très lourd. Si la liste correspondant à une de ces planches vous intéresse, demandez nous la en précisant le numéro de cette planche.

Bien cordialement.

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Message  NOUGUIER Lun 8 Mai - 9:50

Bonjour Mamie GIGI, administrateurs, modérateurs et les fans,
J'ai parcouru pour la troisième fois ce fil fait avec grand cœur dans un esprit de vouloir donner un maximum d'informations.
Je suis conscient que nous pouvons toujours mieux faire.
Cela demande parfois beaucoup de temps.
Je souhaiterais apporter à chaque chapitre et sous partie
des détails techniques qui explique pourquoi certaines pièces ne sont pas interchangeables
de part le process de fabrication de l'époque
ou tout simplement d'évolutions matérielles tout en conservant le même nom du pont ou du moteur.
Par exemple :
Pour les ponts T5, T20 et T25 beaucoup parmi nous ont désespéramment essayer de réparer leur pont avec des pièces de son faux jumeaux T5A , T20B et T25B respectivement.
Pour le T114, beaucoup ont finit avec un serrage par manque d'huile, suite au changement du réservoir par un autre avec la mention 2,5% (mention applicable à partir des T116...)
Mécaniquement la connexion bielle piston ayant changé une première fois avec l'arrivée du T116/T220, il n'est pas possible de diminuer le % d'huile du T110 et du T114.
Quant au T110, le premier réservoir est fait main avec un rayon qui a été par la suite modifié au niveau de la soudure à la molette pour les faire-faire à la machine automatique.
Petite particularité, certains d'entre nous ont eu la chance de retrouver un T110 en version initiale, avec une seule sortie pour le réservoir essence, juste au-dessus du carburateur.

et il y en a d'autres.

Donc voilà ma demande, je voudrais faire un apport, étape par étape, suivant l'ordre des chapitres, mais dont la présentation final ne respecte pas la chronologie actuelle adoptée pour la présentation au lecteur, mais plutôt un ordre correspondant aux chapitres. Est-ce possible ? Aujourd'hui le fil couvre 2 pages, cela peut compliquer la tache...
A moins que ce ne soit Mamie GIGI qui reprenne chaque partie pour le mettre à jour. qu'en pensez-vous ?
Bien cordialement, André
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