Treuil électrique à la place de la poignée de relevage.

[Invité]

Bonjour à tous,

Puisque le besoin s’en fait sentir plus tôt que prévu, j’ouvre un sujet sur le remplacement de la poignée de relevage à câble par un petit treuil électrique 12V.

Régis a dit :
Juste un petit commentaire : mon mécano auto est passionné par les 4X4 et j'entends souvent parler de treuil électrique, comme j'écoute toujours ce que les gens disent (on apprend beaucoup à écouter) j'ai cru comprendre que le montage d'un treuil électrique nécessitait d'avoir une batterie surdimensionnée par rapport à l'origine et surtout un alternateur pour la recharger. Sur le 1050 je crains que le débit de la dynamo soit un peu juste (je me souviens de quelques bricolages sur des voitures avec dynamo quand j'étais plus jeune qui m'ont apporté quelques problèmes de batterie).
Mais je suis peut-être un peu pessimiste car tout dépend de la fréquence d'utilisation de ton relevage.

Bolinder a dit :
au niveau du treuil éléct, c'est encore vrai que ça demande beaucoup de patate, il faudra sans doute t'orienter vers
une source de..... 120 Amp.... pour être tranquille!, mais toujours vrai que ta dynastart va en ch..r!

Et le mécanologue a dit :
En ce qui concerne le remplacement du levier du relevage par un treuil electrique me semble possible j utilise sur mon quad un treuil pour me sortir de situations difficile sans rencontrer de problemes la batterie etant d une taille bien inferieure a nos machines .Pour l installation electrique il n y a pas de problemes les treuil sont livrés avec la poignée de commande .

(Pour vos interventions, j'ai utilisé la police Comic, mais pas comique.)

Je précise que :
- cette modif n’est pas d’actualité pour l’instant .
- j’ai la poignée de commande, mais le fil qui est au bout se termine par une broche à 3 pointes. Il y a donc 3 fils et seulement 2 sortent du moteur.
- je me doute que l’énergie demandée ne va peut-être pas coller avec le débit de la dynamo, mais j’ai un beau-frère compétent en élec : je lui demanderai quand je le verrai. C’est lui qui m’a récupéré le treuil.

Merci d’avoir déjà apporté de l’eau au moulin ( pas électrique, lui )

Jean

[Bolinder]

salut Jean,

une petite solution hydraulique serait pourtant meilleur et fiable!, et le jour ou tu as, en plein hiver, une faiblesse au démarrage....un coup de pinces pour lancer le moulin et ton relevage est aussitôt opérationnel!!!, par contre en électrique........
....rideau!

voilà, mais le choix t'appartient!

bonsoir à tous

bolinder

[Invité]

Salut Bolinder,

Ce que tu dis est vrai. Ce serait mieux, mais plus compliqué à installer qu'un treuil. Du moins, j'imagine.
Pour les inconvénients du treuil, je ne m'en servirai que pour passer la charrue ou le cultivateur, donc je pourrai prévoir de recharger la batterie avant.
De toute façon, ça ne me coûte rien ( au sens propre et figuré) d'essayer.
Pour l'installation d'un relevage hydraulique, j'ai un vieux siège de dentiste plein de petits vérins et avec une pompe électrique mais en 220v donc je ne rejette rien pour l'instant.
Ce qui est sûr par contre, c'est que ça me gonfle de manipuler 5 ou 6 fois la poignée pour relever, surtout qu'elle doit avoir un problème car elle a un jeu terrible et elle va très loin en avant et en arrière à vide.
Quand on a l'habitude d'un relevage hydraulique de tracteur rapide et précis, on trouve ça long.
J'avais une charrue 2 socs réversible et je l'ai vendue pour labourer avec le 1050 qui est bien moins encombrant que le Renault.
J'espère ne pas le regretter.

A+ Jean

[Bolinder]

Bonsoir à tous,

Pas de soucis Jean, il faut faire comme on peut!!, l'important est d'arriver à minimiser l'effort!, après, j'espère qu'il te sera agréable à utiliser, mais des fois plus c'est petit......plus c'est ch...t à manoeuvrer!!

Bon choix Jean

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