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Ma contribution à la sécurité sur nos machines

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Ma contribution à la sécurité sur nos machines

Message  germain48 le Sam 18 Juil - 15:03

T46 avec Briggs TBS 50M (utilisé pour le labour)


La poignée de frein commande le régime moteur
Si l'on lâche les brancards le moteur tombe au ralenti et le motoc. s’arrête On pourrais rajouter une poignée homme mort qui couperai l'allumage pour améliorer



T 45 avec Moteur Honda GX 160 de tondeuse à gazon ( utilisé avec les houes)



La poignée de droite commande le régime moteur elle peut être verrouillée en position plein régime grâce au petit levier présent à l'avant de la poignée (pour le démarrage) .Si l'on serre la poignée le petit levier se débloque. Au relâchement le moteur tombe au ralenti
La poignée de gauche agit sur le frein moteur la poignée relâchée le moteur est freiné et l'allumage coupé.

germain48

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Re: Ma contribution à la sécurité sur nos machines

Message  antoine.S le Ven 24 Juil - 17:11

c'est un système bien pensé Wink .

antoine.S

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salut

Message  OLIVIERCRIEL le Dim 17 Jan - 12:11

germain48 a écrit:T46 avec Briggs TBS 50M (utilisé pour le labour)


La poignée de frein commande le régime moteur
Si l'on lâche les brancards le moteur tombe au ralenti et le motoc. s’arrête On pourrais  rajouter une poignée homme mort qui couperai l'allumage pour améliorer



T 45 avec Moteur Honda GX 160 de tondeuse à gazon ( utilisé avec les houes)



La poignée de droite commande le régime moteur elle peut être verrouillée en position plein régime grâce au petit levier présent à l'avant de la poignée (pour le démarrage)  .Si l'on serre la poignée le petit levier se débloque. Au relâchement le moteur tombe au ralenti
La poignée de gauche agit sur le frein moteur la poignée relâchée le moteur est freiné et l'allumage coupé.

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Re: Ma contribution à la sécurité sur nos machines

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