carbu tapissé d'huile figée sur T220

Bonjour à toutes et à tous!

Nouveau venu sur ce forum, je tiens à vous féliciter pour la qualité des dossiers et des réalisations!
Je viens de faire l'acquisition d'une motofaucheuse motostandard équipée d'un T220 longuement oubliée dans un coin de grange (enfin j'imagine vu la quantité de blé retrouvé dans la turbine sous le lanceur!) . Pour l'instant je ne l'ai pas mise en marche et pour cause. le carbu est bouché par l'huile deux temps (je vous passe l'odeur...) figée. J'ai eu par exemple beaucoup de mal à décoincer le pointeau permettant de stopper l'arriver d'essence dans le carbu (si c'est bien le terme exact...)
Existe t il un produit ou une méthode miracle ??

Autre question de mécanique: peut on desserrer le gicleur sans se soucier de sa position ou faut il prendre des précautions particulières?

Pour finir: Le pot a été habité... et il est donc plein de cette poudre beige laissé par l'habitat de je ne sais quel insecte. J'aimerais le démonter mais je n'arrive pas à le décoller du bloc moteur. Comment faire?

Merci pour vos réponse,

T220

le miracle ces à Lourde
mais pour les novices un t220

Bonjour seul 2 grand goujons tiennent le pot d'échappement le joint est surement collé, prévoir de le remplacer.
Pour le carburateur il faut le tremper dans du diluant a base d'acétone ou similaire ( pas de thryclo )
Pour le reste il faut suivre les différents post du forum tout se démonte parfaitement attention a la position des ressorts si le montage est mal fait ça ne marchera pas il serait bon de prendre des photos au fur et a mesure du démontage .
Cordialement .
Antoine

Merci pour vos réponses,

-2j, combien coute le voyage en bus jusqu'à Lourdes pour un T220? (départ d'Alsace)
-Ok pour le pot. Je vais donc forcer au risque d'endommager le joint.
-Pour ce qui est du carbu ( et pour rester dans le registre...) je procède à son baptême par immersion dans l'acétone dès ce soir.

Je vous tiens au courant!

bonjour

le mieux pour ton carbu ces un nettoyage à l'ultrason après un démontage complet

Bonjour,

Merci pour le conseil 2j: je vais bosser sur le carbu dans 5min ( je viens de racheter de l'acétone...) et si c'est encore bouché je le filerai à un pote qui peut me faire le nettoyage ultrason.

A+

Bonjour,

Très bonne nouvelle, Le T220 ronronne depuis cette AM!! Le bruit est vraiment sympa! Si je trouve un moment j'essaie de faire une vidéo.
J'ai utilisé les techniques conseillées pour nettoyer le carbu. Trempage dans l'acétone et désobstruction des trous au fil de fer issu d'un brin de vieux câble mais j'ai tout de même quelques problèmes:
-Lorsque j'ai revissé la vis percé placée derrière le diffuseur, cela à dégradé le taraudage alu du carbu et lorsqu'il a été question de fermé la cuve et de serrer le gicleur... je n'avais plus grd chos (voir plus rien....) comme filet. J'ai mis du téflon autour du gicleur, histoire d'augmenter un peu le diamètre ext du gicleur. Le moteur fonctionne bien mais pour combien de temps... J'imagine que le gicleur va rapidement se dévisser sous l'effet des vibrations du moteur. Des idées pour rattraper le coup ( à part un nouveau carbu...) ?

-Les joints du carbu sont pas top, en particulier celui qui se place derrière le robinet d'essence. Il est foutu et le carbu n'est pas étanche à cet endroit. Peut on encore avoir des joints de ce type


Encore merci pour les conseils et à +

T220

taille des joint 8/13, de tête


bon!!!! ces un moteur sympas , mais il ais loin du T150 pour la puissance , j'aime bien ces moteurs deux temps

Merci pour la réponse,

-8/13? C'est à dire les rondelles de joint utilisée normalement pour l'eau potable, c'est bien ça? Si oui il n'y a pas de problème de résistance à l'essence?

-A propos d'essence: que mettre comme essence- SP 95? SP98? avec additif ou sans?

A+

T220

bonjour

utilise du sp95 +2% d'huile de synthèse ou 2.5% d'huile semi-synthétique

Merci,

-J'utilise de l'huile 2 temps de marque Sthil. je ne sais pas si elle est synthétique ou non?

-Je reviens à ma question précédente: pour les joints, tu parles bien d'utiliser pour le carbu un joint utilisé normalement pour les réseaux d'eau potable?

A+

pour les joint bin oiu  ces la même matière