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1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Mar 12 Avr - 11:23

pas mal du tout










romeo

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Invité le Mar 12 Avr - 16:10

Ce n'est pas vilain du tout ton affaire. Je mettrais de beaux segments tout neufs et ça repart.

Bon courage.

Amicalement ; farao

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Mer 13 Avr - 9:08





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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Antoine le Mer 13 Avr - 9:12

ça fait pas un peu beaucoup ça ?
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Jeu 14 Avr - 19:22


http://www.youtube.com/watch?v=7o_Uig1GFNM affraid

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Invité le Jeu 14 Avr - 19:40

Beau boulot, des segments neufs et il va grimper aux arbres.

Bonne nuit les petits.

farao

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Mer 20 Avr - 18:37







vidéo ici http://www.youtube.com/watch?v=s5pn_1vAl2s

segments neuf








Dernière édition par romeo63 le Ven 4 Nov - 6:04, édité 2 fois
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Jeu 21 Avr - 19:32

aujourd hui j ai acheté ma peinture en 2.5litres la meme que farao affraid et comme j ai pas l intention de trop
gratter voir pas du tout affraid jai de quoi couvrir Very Happy
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Sam 23 Avr - 7:00

bonjour: je cherche référence rupteur 1030 peut etre t116 ou t114 confused

le t 150 par exemple rupteur golf 1 1.1 L
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Antoine le Sam 23 Avr - 12:07

Bonjour sur le manuel 1030 allumage volant magnetique BOSCH LM/USB/1/143/16/1
ça doit t'aider pour les rupteurs non?
A ta dispo j'ai le manuel avec les caracteristiques generales .
cordialement admintoine
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Sam 23 Avr - 19:02

http://pyrenees-motoculture-cycles.com/nos-promotions?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3017&category_id=96

de charrue



qu en pensez vous; je peux pas arracher ce pu.......... de volant Mad toine tu a pas les références de la roue droite pour trouver les rupteurs Mad Evil or Very Mad cyclops
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Dim 24 Avr - 6:27

http://www.jolautim.com/pdf2011/01-GGG1-Contact%20Sets.pdf

rupteur 1030 bosch1217013015 mais ou les trouve t on
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Dim 24 Avr - 6:32

t116 bounce bounce bounce












LAURENT st etienne non? toine

confused confused
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Lun 25 Avr - 18:42

bonsoir quand je pousse le 1030 en marche arriere au point mort ça fait un cliqueti comme les roues de terra confused confused
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Invité le Lun 25 Avr - 21:23

Je verrais bien le levier de prise de force dépendante à moitié enclenché??????

Bonne nuit. Sleep Sleep Sleep farao

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Mar 26 Avr - 10:48

cliqueti plus Very Happy bounce


affraid



affraid




Very Happy bounce bounce



SAUVAGE !!!!!!!!!!!!!!! Rolling Eyes l'admin.

Tient!!!!!! ton bleu est plus bleu que raphaon!
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Mer 27 Avr - 18:40

bonsoir a tous , j ai un probleme avec mon disque d embrayage ,que j ai fait recharger; quand je serre le mecanisme, la portee sur laquelle vient appuyer la buttée rentre a fond ,et il n y a plus de jeu pour debrayer ,j ai joué sur les reglages du mecanisme en les serrant au max, ça me fait remonter le petit plateau, mais je ne sais pas si ça me permettra de debrayer; les ressorts du mecanisme sont conprimés presque à fond; ademettons que ça débraye, confused mes vis de reglage serrées à fond ne permettra pas de suivre l usure du disque, et de le faire patiner dans l avenir ; vous pouvez voir sur la photo 2 vis reglées à fond et 1 au reglage initial .




Dernière édition par romeo le Jeu 8 Sep - 3:40, édité 3 fois
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Bolinder le Mer 27 Avr - 20:40

Bonsoir,

Bien la!, t'ais dans le kk!, il ne te reste plus "k" le centrer sur un arbre et à le passer sur une perceuse à colonne assez vite en le faisant maigrir avec deux cales genre chevron garnit de papier de verre renforcé, une cale au dessus et une en dessous en pressant avec tes deux mains ( si tu les as encore?) Laughing , mais attention, il faut être très rigoureux dans la façon de désépaissir!, qu'en au reréglage des vis de presse!!!, là je peux plus te donner de conseils!!.en usine ils devraient les souder!

Bon courage

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Jeu 28 Avr - 9:49

bonjour:silent bloc moteur Very Happy






Dernière édition par romeo le Jeu 8 Sep - 3:41, édité 1 fois
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Invité le Jeu 28 Avr - 9:58

normalement on touche pas aux vis de pression qui sont tarées d'usines...
pour réduire l'épaisseur du disque, le plus sage serait de faire appel à un tourneur.
j'dis ça, j'dis rien  Wink

encore une grosse connerie de MTB Rolling Eyes 

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  romeo le Jeu 28 Avr - 10:06

salut MTB ok après reflexion je remonte normalement on verra bien si il debraye ou pas

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Invité le Jeu 28 Avr - 11:44

pour info, sur les 1050 d, (ceux que je connais) moteur démonté, de notorièté il est quasi impossible d'actionner l'embrayage sans rallonger la commande par un méga levier.
d'ou ma réticence à traficoter les vis de pression...
une fois remonter, avec une garde avoisinant les 2cm, ce qui est peu...l'embrayage fonctionne parfaitement.
il me semble effectivement sage de remonter et d'essayer avant d'intervenir sur le disque.

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Message  romeo le Jeu 28 Avr - 18:55



















Dernière édition par romeo le Mar 3 Mai - 18:12, édité 1 fois
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Invité le Jeu 28 Avr - 20:33

Mais c'est qu'il bosse bien le gars Roméo! bounce cheers Twisted Evil

Amicalement. farao








Sur que ces 2 personnages mytiques on eu le meme prof de peinture Laughing

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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  Bolinder le Ven 29 Avr - 8:19



Une petite info pour ceux qui recherchent de la "rupture Bosch" dans la réf la plus courante d'après le tableau ci-dessus!

voici le fournisseur:

http://www.webdealauto.com/fr/Jeu+de+contacts+magneto/BOSCH+1217013015/2292.209498.html?gclid=CNCVjuuiwagCFUIMfAodhmGVoA

bonne continuation

bolinder



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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

Message  2j le Ven 29 Avr - 8:37

bonjour à tous
ils mange bien !!!!!! pour mon t150 ref valeo rupteur B414, 8e TTC chez un fournisseur du coin
perso je consulte sur le net mais je me fournis chez les grossistes de mon secteur très important pour ce faire un réseau
bravos roméo pour ta rénau mais ces le bleu qui me chiffonne ,
pour ton embrayage la doc MC cormik est pas mal
il est important de régler pil poil le plateau si non sa risque de brouter à mon avis
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Re: 1030 MOTOSTANDARD GUTBROD SUPERIOR 16 REVISION DES 50 ANS

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