news t220
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news t220
hello pour ceux qui sont au courant et pour les autres j'ai acquis un t220 sur t45a pour 60 euros
a la base il demarrais pas et j'avais des gaz d'echappement qui sortaient par le carbu
j'ai donc tombe le volant verrifie la clavette et les jeux tout allais bien je pensais avoir de l'allumage sur les deux cylindres j'avais veriffie ca avec un compte tours qui me donnais environ 60tr/min sur chaque fils de bougie
grosse erreur le compte tours fonctionnant en mode filaireavec une pince ou en mode approche sans fils me donnais en fait la mesure du seul fil qui avais du jus
donc au final c'etais un des modules d'allumage qui etais hs (puisque la bete est equipee moderne)je l'ai change et monte un carbu z14 et il est parti au premier coup de ficelle
que pensez vous du montage d'un z14sur le t 220
moi je me dis puisque ca marche pourquoi pas!!
et aussi a votre avis pourquoi il tournais pas sur une patte quant je l'ai eu il aurais du marcher quand meme!!
merci
a la base il demarrais pas et j'avais des gaz d'echappement qui sortaient par le carbu
j'ai donc tombe le volant verrifie la clavette et les jeux tout allais bien je pensais avoir de l'allumage sur les deux cylindres j'avais veriffie ca avec un compte tours qui me donnais environ 60tr/min sur chaque fils de bougie
grosse erreur le compte tours fonctionnant en mode filaireavec une pince ou en mode approche sans fils me donnais en fait la mesure du seul fil qui avais du jus
donc au final c'etais un des modules d'allumage qui etais hs (puisque la bete est equipee moderne)je l'ai change et monte un carbu z14 et il est parti au premier coup de ficelle
que pensez vous du montage d'un z14sur le t 220
moi je me dis puisque ca marche pourquoi pas!!
et aussi a votre avis pourquoi il tournais pas sur une patte quant je l'ai eu il aurais du marcher quand meme!!
merci
arti- Messages : 22
Date d'inscription : 23/10/2012
Age : 50
Localisation : mallefougasse 04
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