Cherche réparateur motorstandard dans le département 35 ou environ
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Cherche réparateur motorstandard dans le département 35 ou environ
bonjour les passionnés et merci pour ce forum d'entraide, je cherche a réparer un motoculteur motorstandard que j'ai sauvé de la casse, sauf que je n'y arrive pas a le démarrer; un bon nettoyage carbu; une bonne étincelle sur la bougie, mais le réglage du carbu sort de mes compétence; je cherche un spécialiste ou un amateur pro pour la réparation en contre partie bien sur, sur le département 35 ou environ, merci et bravo pour votre implication
loulou35500- Messages : 1
Date d'inscription : 01/05/2021
Age : 38
Localisation : rennes
Re: Cherche réparateur motorstandard dans le département 35 ou environ
Bonjour,
Je suis amateur et ne demande rien en contre-partie.
Toutefois on peut essayer ensemble de faire quelque chose de bien pour démarrer ce moteur.
Comme je vois que tu as des connaissances, on va essayer de le faire avec photos et à distance.
Peut-être que des pièces seront à remplacer, à voir donc au fil de l'eau ...
Sache que la bobine d'allumage est presque jamais incriminée, même si beaucoup commence par la remplacer.
C'est surtout la qualité : des contacts du rupteur ; des câbles électriques et des câbles haute tension qui fait que l'on a ou non des ennuis.
Après on peut avoir des tubes et passages du carburant plus ou moins bouché.
Ce que je souhaiterais, c'est d'avoir des photos du carburateur (éventuellement déposé) et du numéro de série du moteur lisible par dessous le réservoir au niveau du haut du bas moteur (numéro frappé à froid dans l'aluminium).
La position de l'inscription du numéro de série a aussi de l'importance pour identifier le moteur : avant droit (vu de dessus), arrière au centre ou à gauche au-dessus du carburateur.
A partir de là, sauf si le propriétaire précédent a changé le piston et le cylindre, on peut partir sur les réglages constructeur (j'ai des docs).
Sinon on s'adaptera aux dimensions réelles du piston et de sa course.
Merci pour avoir sauvé ce moteur de justesse, moi j'ai juste pu avoir l'info que 10 remorques sont partis à la ferraille avant de prendre possession du contenu de la dernière ...
Cdt, André
Je suis amateur et ne demande rien en contre-partie.
Toutefois on peut essayer ensemble de faire quelque chose de bien pour démarrer ce moteur.
Comme je vois que tu as des connaissances, on va essayer de le faire avec photos et à distance.
Peut-être que des pièces seront à remplacer, à voir donc au fil de l'eau ...
Sache que la bobine d'allumage est presque jamais incriminée, même si beaucoup commence par la remplacer.
C'est surtout la qualité : des contacts du rupteur ; des câbles électriques et des câbles haute tension qui fait que l'on a ou non des ennuis.
Après on peut avoir des tubes et passages du carburant plus ou moins bouché.
Ce que je souhaiterais, c'est d'avoir des photos du carburateur (éventuellement déposé) et du numéro de série du moteur lisible par dessous le réservoir au niveau du haut du bas moteur (numéro frappé à froid dans l'aluminium).
La position de l'inscription du numéro de série a aussi de l'importance pour identifier le moteur : avant droit (vu de dessus), arrière au centre ou à gauche au-dessus du carburateur.
A partir de là, sauf si le propriétaire précédent a changé le piston et le cylindre, on peut partir sur les réglages constructeur (j'ai des docs).
Sinon on s'adaptera aux dimensions réelles du piston et de sa course.
Merci pour avoir sauvé ce moteur de justesse, moi j'ai juste pu avoir l'info que 10 remorques sont partis à la ferraille avant de prendre possession du contenu de la dernière ...
Cdt, André
NOUGUIER- Messages : 903
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 67
Localisation : 79
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